ME_KE - м271: 2058-001 Ошибка лямбдарегулирование, перед катализатором. | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

ME_KE м271: 2058-001 Ошибка лямбдарегулирование, перед катализатором.

  • Автор темы Автор темы Sanchis
  • Дата начала Дата начала
Системы с распределённым впрыском

Sanchis

Новичок
Друзья, всем всем привет!
Имеем w211 с 271.042, с постоянно выскакивающей ошибкой 2058-001 Ошибка лямбдарегулирование, перед катализатором.
После удаления, катаюсь когда 30 км, а когда и 80 км, чтобы повторилась.
По показаниям наблюдается, что напряжения датчика на ХХ менее нижнего заданного (Заданное 1100-1700).
Пробовал снять фишку с ДМРВ, все равно напряжение меньше 1100.
Вопрос: в чем проблема?
 

Вложения

  • Значение лямбды перед катализаторов.jpg
    Значение лямбды перед катализаторов.jpg
    111.3 KB · Просмотров: 142
  • merc oshibki.jpg
    merc oshibki.jpg
    86.3 KB · Просмотров: 93
  • Значение лямбды перед катализаторов.jpg
    Значение лямбды перед катализаторов.jpg
    111.3 KB · Просмотров: 101
  • лямбда ошибка.jpg
    лямбда ошибка.jpg
    61.2 KB · Просмотров: 102
  • лямбда перед катом.jpg
    лямбда перед катом.jpg
    113.3 KB · Просмотров: 110
  • проверка по ошибке.jpg
    проверка по ошибке.jpg
    72.7 KB · Просмотров: 99
  • Самоадоптация.jpg
    Самоадоптация.jpg
    93.6 KB · Просмотров: 108
  • Список возможных проверок P2038.jpg
    Список возможных проверок P2038.jpg
    74.1 KB · Просмотров: 85
  • Указание по кодам неисправности.jpg
    Указание по кодам неисправности.jpg
    135.1 KB · Просмотров: 103
Друзья, всем всем привет!
Имеем w211 с 271.042, с постоянно выскакивающей ошибкой 2058-001 Ошибка лямбдарегулирование, перед катализатором.
После удаления, катаюсь когда 30 км, а когда и 80 км, чтобы повторилась.
По показаниям наблюдается, что напряжения датчика на ХХ менее нижнего заданного (Заданное 1100-1700).
Пробовал снять фишку с ДМРВ, все равно напряжение меньше 1100.
Вопрос: в чем проблема?
проверит систему ОГ на герметичность как в рекомендациях
 
Масло в разьеме есть?
Разъём не смотрел
сообщение автоматически склеено:

проверит систему ОГ на герметичность как в рекомендациях
Каким образом это сделать самостоятельно? Во дворе, на улице…)
сообщение автоматически склеено:

Масло в разьеме есть?
Уточняемся : фишка ЭБУ сухая!!! Фишку лямбды 1 не смотрел!
 
Последние изменения:
Разъём не смотрел
сообщение автоматически склеено:


Каким образом это сделать самостоятельно? Во дворе, на улице…)
сообщение автоматически склеено:


Уточняемся : фишка ЭБУ сухая!!! Фишку лямбды 1 не смотрел!
Сопливящие фазики смотрел ? Если что то и сопливится, не обязательно бежит к ЭБУ. В большинстве случаев да, но и бывают исключения. Если разъём абсолютно сухой, то тогда смысла вскрывать ЭБУ нет. Если чуть чуть мокрые, то лучше вскрыть, ибо частенько бывает во внутрь насасывает масла. Если всё окей, попробуй лямбду тупо подкинь с донора заведомо исправную
 
Сопливящие фазики смотрел ? Если что то и сопливится, не обязательно бежит к ЭБУ. В большинстве случаев да, но и бывают исключения. Если разъём абсолютно сухой, то тогда смысла вскрывать ЭБУ нет. Если чуть чуть мокрые, то лучше вскрыть, ибо частенько бывает во внутрь насасывает масла. Если всё окей, попробуй лямбду тупо подкинь с донора заведомо исправную
Фазовращатели оба сухие. Разъём ЭБУ и фишка ЭБУ тоже сухие.
 
Друзья, всем всем привет!
Имеем w211 с 271.042, с постоянно выскакивающей ошибкой 2058-001 Ошибка лямбдарегулирование, перед катализатором.
После удаления, катаюсь когда 30 км, а когда и 80 км, чтобы повторилась.
По показаниям наблюдается, что напряжения датчика на ХХ менее нижнего заданного (Заданное 1100-1700).
Пробовал снять фишку с ДМРВ, все равно напряжение меньше 1100.
Вопрос: в чем проблема?
была такая же проблема, решилась заменой лямбды после катализатора
сообщение автоматически склеено:

хотя грешили на подсосы, негерметичность, расходомер и первую лямбду
сообщение автоматически склеено:

и маслав моторнике не было
 
Может есть смысл вообще отключить заднюю лямбду и тогда по замещающим параметрам определиться, виновата ли она?
 
Друзья, всем привет! Удалось заснять небольшое видео. Возможно кто-то сможет четко указать на несоответствие параметров. Вот ссылка на видео:
Для просмотра этого контента нам потребуется ваше согласие на установку сторонних файлов cookie.
Более подробную информацию см. на нашей странице о файлах cookie.
 
Друзья, всем привет! Удалось заснять небольшое видео. Возможно кто-то сможет четко указать на несоответствие параметров. Вот ссылка на видео:
Для просмотра этого контента нам потребуется ваше согласие на установку сторонних файлов cookie.
Более подробную информацию см. на нашей странице о файлах cookie.
напряжение первой лямбды говорит что смесь богатая, причем прилично богатая и при этом лямбдарегулирование +\- 2 %, вот оно несоответствие
 
Назад
Верх