MG - SPRINTSHIFT w208 ошибка P2052 | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

MG SPRINTSHIFT w208 ошибка P2052

  • Автор темы Автор темы s-cat
  • Дата начала Дата начала
Любые МКПП не перечисленные в префиксах
Статус
Тема закрыта для ответов.

s-cat

Новичок
Здравствуйте. W208 с роботом, передачи не включаются, светится F на щитке, ошибка P2052 - эл. магнитный клапан Y91 имеет неоднозначную неисправность. После запуска мотора появляется Р2080 низкое давление в системе. Стирается, Р2052 остаётся. Насос качает, пробовал обучить передачи - адаптация прошла, теперь стоит на 2 передаче, запуска нет. С роботами Мерседеса имел дело мало, в основном Тойоты и Форды. Курил WIS EPC, не нашёл этого соленоида, он видимо стоит в сборке гидроблока. Ведомая диагностика предлагает только прозвон его. Мех неисправность или гидроблок?
сообщение автоматически склеено:

P.S. В текущих данных (без запуска) давление вижу в заданных пределах, что-то около 50 атм, точно не запомнил.
 
1766736232080.png


y91 - это сцепление. звякни от блока управления по схеме. сравни все 4 клапана по сопротивлению.

проблем на этих коробках мало.

насос , реле
гидроаккумулятор

всё
 
Спасибо, сделаю, меня смутило как формулировался код, типа неоднозначная неисправность, т.е. не обрыв или КЗ цепи, а какое-то нарушение, ток что-ли выходит за пределы... Хотя DAS предложил тоже прозвон цепи от ЭБУ.
 
Спасибо за ответы. Клиент оказался "очень умным", решил самостоятельно продолжать поиск неисправности и ремонт. Ну, как говорится, флаг ему в руки)
 
Продолжу тему, т.к. авто вернулось, но уже с новым хозяином. Был заменён диск сцепления, авто не включает передачи. Была та же ошибка P2052 - эл. магнитный клапан Y91 имеет неоднозначную неисправность, прозвонил до клапана, поджал пины на разъёме, эта ошибка ушла. Но при попытке включить передачу авто дёргается и зависает в режиме А, нейтраль не включить, только перезапуск. Появляется ошибка 2075-002 (выключение передачи НЕ УДАЛОСЬ). Обучение сцепления и переключения я так понимаю не проходит, щёлкает но впечатление что дёргает одну и ту же передачу. В инете пишут -
Чаще всего маховик корзина диск и выжимной. Вилка переключения и пару синхров.

Вскрытие коробки и мех дефектовка?
 
Прозвонил, был плохой контакт в разъёме Y91, сделал, ошибка ушла и больше не появлялась,
 
Последний раз редактировалось модератором:
Статус
Тема закрыта для ответов.
Назад
Верх