W166 срабатывает ABS при нажатии педали тормоза при прогретом ДВС | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

W166 срабатывает ABS при нажатии педали тормоза при прогретом ДВС

  • Автор темы Автор темы Anton K
  • Дата начала Дата начала

Anton K

Завсегдатай
W166 рест. Пробег 260000 км. При прогретом ДВС и при хорошо прогретых тормозных дисках(возможно, если вдруг это какой-либо подшипник) при нажатии на педаль тормоза срабатывает ABS. Ошибок нет. В момент срабатывания скорости колес одинаковые. Может было у кого)?
 
W166 рест. Пробег 260000 км. При прогретом ДВС и при хорошо прогретых тормозных дисках(возможно, если вдруг это какой-либо подшипник) при нажатии на педаль тормоза срабатывает ABS. Ошибок нет. В момент срабатывания скорости колес одинаковые. Может было у кого)?
Двигатель какой?
Давление в усилителе тормозов посмотрите на холодную и с прогретым двигателем. И до какого уровня падает разрежение после нескольких нажатий на педаль? 90% что это вакуумный насос. А срабатывает не "ABS", а наоборот - торможение при недостаточном усилении...
 
фигасе теория, ни разу не встречал. но это не должно бить в педаль, оно подзуживать должно слышно.
 
фигасе теория, ни разу не встречал. но это не должно бить в педаль, оно подзуживать должно слышно.
Вот оно педаль и не отбивает, а вибрация от насоса на педали ощущается. Я сам не понял, когда мне эти симптомы наши мастера описали, "АБС срабатывает", а они успели и датчики почистить и еще какой то херней позаниматься и посмотреть что разность вращения колес в 0 целых хрен десятых и суппорта почистить и поменять. Полез в действительные значения и увидел, что при прогреве двигателя разрежение падает. Сравнили с другой машиной и подумали что теория правильная. После замены насоса все стало нормально.
А то что ABR умеет тормозить без вакуума и на заглушенном моторе я так же случайно выяснил, когда клиенты начали жаловаться, что машина (222, 166) при движении в гору на задней передаче глохнет "и они чуть не убились"....но это совсем другая история
 
Полез в действительные значения и увидел, что при прогреве двигателя разрежение падает. Сравнили с другой машиной и подумали что теория правильная. После замены насоса все стало нормально.
но ведь педаль должна быть более жёсткая при этом.

А то что ABR умеет тормозить без вакуума и на заглушенном моторе я так же случайно выяснил, когда клиенты начали жаловаться, что машина (222, 166) при движении в гору на задней передаче глохнет "и они чуть не убились"....но это совсем другая история
не понял, она заглохла, но умудрились затормозить при откате?

интересная тема. хотя я один раз кажется симптом такой видел..

хорошая информация.
 
но ведь педаль должна быть более жёсткая при этом.


не понял, она заглохла, но умудрились затормозить при откате?

интересная тема. хотя я один раз кажется симптом такой видел..

хорошая информация.
Педаль на дизелях в основном и так какая то не внятная при многократном нажатии, похоже блок сравнивает скорость нарастания вакуума и давления в цилиндре и при недостаточном соотношении сам помогает, только я не разбирался чем он измеряет усилие на педали)).

а на машинах с 722,9 при движении задним ходом в гору (подъем около 30%) происходило следующее: люди останавливались что бы кого то пропустить, без продавливания до HOLD и не особо удерживая тормоз, ведь при отпускании газа машина сама останавливается, пока головой по сторонам вертели, машина скатывается вниз (практика показала от полуметра), и что там происходило в немецкой логике, но при распознавании движения вперед на задней передаче, зачем то глохнет двигатель... Тогда и выяснили, что машина с заглохшим двигателем вполне себе тормозит, скатывались около ста метров, на педали никакой особой тяжести не возникает при отсутствии вакуума... я тогда эту тему и техподдержке в инциденте писал и немцу из AMG, который у нас оказался по случаю проверки качества на каком то автомобиле, говорю, может как то программно запретить машине выключать двигатель, а тормозам сказать, что бы удерживали машину в такой ситуации, но думаю ничего так и не изменилось тогда. Хотя все предыдущие поколения коробок, имевшие обгонные муфты на валах не давали скатываться ни вперед ни назад, против включенной передачи.
 
что там происходило в немецкой логике, но при распознавании движения вперед на задней передаче, зачем то глохнет двигатель...
Возможно на холостом его просто нагрузка от кп глушит. Когда в обратную сторону крутит.
похоже блок сравнивает скорость нарастания вакуума и давления в цилиндре и при недостаточном соотношении сам помогает, только я не разбирался чем он измеряет усилие на педали))
В висе скорей всего должно быть описано.
 
Последние изменения:
график выводи и смотри по скорости
Двигатель какой?
Давление в усилителе тормозов посмотрите на холодную и с прогретым двигателем. И до какого уровня падает разрежение после нескольких нажатий на педаль? 90% что это вакуумный насос. А срабатывает не "ABS", а наоборот - торможение при недостаточном усилении...
642
Очень полезная инфа!
Проверяю!
 
W166 рест. Пробег 260000 км. При прогретом ДВС и при хорошо прогретых тормозных дисках(возможно, если вдруг это какой-либо подшипник) при нажатии на педаль тормоза срабатывает ABS. Ошибок нет. В момент срабатывания скорости колес одинаковые. Может было у кого)?
На 166873 было такое, единственное в ногах еле еле было слышно шипение, заменой ВУТ решилось.
 
в момент сработавания гляните на скорост все колеса,..но в режиме графика,..удачи!
 
имел ввиду : график выводи и смотри по скорости: твой пост 2,...но и я не читаю,..и он не читает,..извини!
 
имел ввиду : график выводи и смотри по скорости: твой пост 2,...но и я не читаю,..и он не читает,..извини!

вот это . подкачка в тормоза блоком при плохом вакууме.
 
В общем, все завязалось на вакуумнике… вакуумный насос исправен, трубки герметичны. При резком ускорении=повышении оборотов и одиночном нажатии на педаль тормоза все работает штатно… но стоит нажать на педаль пару раз с небольшой паузой, то начинает срабатывать… поставили бу эффекта не дало, возможно тоже не исправен))))🤔 завтра подкину с рабочей машины…
 
выдаёт, а при нажатиях что? мерять в вакуумнике или значения смотреть если датчик разряжения есть.
 
Поменяли вакуумный усилитель бу…

Вакуумный насос выдает 0.7
Тему читал но не понятно одно .если машина при езде нажимаешь тормоз и без подсколжение срабатывает абс то всегда одна теория датчики АБС или магниторезистивние слой но когда ваккумник дырявый там тормоза дубие
Двигатель какой?
 
Назад
Верх