ME_KE W203 C200 KOMPRESSOR с 271.950 расход топлива 20 литров на 100 км

Системы с распределённым впрыском

Mers

Постоянный
Мерседес 1.8 C 200 KOMPRESSOR двигатель 271.950 расход топлива 20 литров на 100 км. Машина расходовала при нормальном стиле езды 12 литров на 100 км по городу. Сейчас расход бензина у машины 20 л на 100 км. Кроме расхода топлива ничего не поменялось. Едете так же. Делал диагностику у многих, говорят все нормально. Один мастер посоветовал снять штекер лямбда зонда и так посмотреть. Ошибок нет, check не горит. Расход увеличивался на глазах, постепенно. на 68 литров сначала 450 км, потом уже 350 км на 100 км. Форсунки проверял на стенде, чистил без надобности, свечи фильтра менял....
В чем может быть причина? Сталкивался ли кто нибудь с такой проблемой?
 
Сортировать по дате Сортировать по голосам
не считает? или не учитывает? я не писал что бортовой не считает, он считает как и прежде, так как считает по таблице, а форсунки когда льют больше бортовой не знает... и лямбда моторному не сообщает проблем смеси.
у тебя же есть диагностика, сравни показания датчика на холостых и в движении, посмотри по графику как реагирует на педаль газа...
чем больше расход при полном газу, тем больше вероятность проблемы форсунок. на трассе ты ровно газ держишь, форсунка практически на одной частоте работает, опять же рециркуляция картерных газов...
это потому что у тебя измеренные величины не отличаются от нормы, а по факту недержание форсунок и подсос воздуха, в совокупности или по отдельности (хотя скорее в совокупности), расход больше, не смотря на то, что симптомов перелива топлива нет.
и про трос кпп не следует забывать. если машина ездит с передачей ниже чем необходимо, расход так же будет расти.

а ты вообще что нибудь делал с машиной? или просто ездишь чаще на заправку и ждёшь когда тебе напишут волшебное решение нажатием одной кнопки компьютера?
 
Голосовать за 0 Голосовать против
CarHelp сказал:
бортовой не знает... и лямбда
Нажмите, чтобы развернуть ...

Свечи будут чёрные. У него нет этого.


У него нет этого.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
романофф сказал:
Свечи будут чёрные. У него нет этого.
Нажмите, чтобы развернуть ...
мы не знаем, и при лишнем кислороде они такими не будут.
романофф сказал:
У него нет этого.
Нажмите, чтобы развернуть ...
несколько сообщений назад он писал -
 
Голосовать за 0 Голосовать против
CarHelp сказал:
мы не знаем, и при лишнем кислороде они такими не будут.
Нажмите, чтобы развернуть ...

Лямбда даст самоадаптацию , и он писал, что свечи чистые.

CarHelp сказал:
несколько сообщений назад он писал
Нажмите, чтобы развернуть ...

Троса нет тебя говорю, а то, что там коробка переключилась вниз или вверх из-за педалирования, это второй вопрос.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
я наездился по мастерам и диагностам, платил пока мог иногда не много... Лямбду помню мастер на компе смотрел а я на газ нажимал. На счет фарсунок два раза проверял снимал может стенд не тот...
сообщение автоматически приклеено:

Волшебного решения нет пока раз написал тут
 
Голосовать за 0 Голосовать против
333MB333 сказал:
Волшебного решения нет пока раз написал тут
Нажмите, чтобы развернуть ...
имея диагностику, пересмотреть все параметры в реальном времени, сравнить с заданными... ну что то же надо начинать делать самостоятельно если мастера не могут или не хотят.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
Я делаю многое самостоятельно) но блин мастер есть мастер (опыт, ошибки ) практика
 
Голосовать за 0 Голосовать против
у тс не знаю, у машины есть...
10ед кислорода через датчик и 10ед через подсос, 10ед топлива по времени впрыска и 10 протечка
итого - бортовой не знает, лямбде пофиг бо сгорело...
но я не настаиваю, это один из примеров почему так может быть.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
CarHelp сказал:
итого - бортовой не знает, лямбде пофиг бо сгорело...
Нажмите, чтобы развернуть ...

а так как дроссель стоит на угол для рассчитанного топлива - воздуха меньше и топливо не сгорело -> должно быть чёрное на свечах, и лямбда покажет тоже смещение смеси....
 
Голосовать за 0 Голосовать против
Макс, теоретически да, практически всяко встречал...
hurtman сказал:
тут всё друг друга проверяет и перепроверяет.
Нажмите, чтобы развернуть ...
ага, открой таблицы кол-ва топлива, посмотри зависимости... датчик впускного воздуха покажет минус 10 и твоё перепроверяет пойдёт подальше а при этом будет красивейший перелив с полным сгораением и без следов =)
 
Голосовать за 0 Голосовать против
контролируется полученная сгоревшая смесь - лямбдой. и мы имеем, что если у нас ОБЕ лямбды врут, то у нас - это видно на свечах сразу. читай докУмент

тс-у проверять больше нечего, нормальный у него расход. учитывая то, что все эти замеры делаются без потребителей.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
топливо должно сгорать в пропорции к воздуху.

если эта пропорция не правильная - лямбда будет не единица.

как следствие - будет происходить коррекция смещения лямбда карты в плюс или минус. (так написано).

если предположить, что у автора высокий расход (который он не смог показать на картинках), то у него происходит лишний налив топлива, которое не может полностью сгореть , и как следствие - должно откладываться визуально на свечах как минимум.

это при условии, что оно волшебно льёт, а лямбда волшебно то, что перелито - не видит. ни одна, ни другая. при этом нет никаких других симптомов - потери мощности, нестабильности оборотов, хлопков в глушителе.

чудес не бывает, и в данном случае - автор провёл замер и ещё раз показал этим, что у него с расходом в порядке, как изначально ему и говорили... низкая средняя - высокий расход.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
ой... не надо мне теорий, у меня практики за мою жизнь достаточно.
повторяю - если все управлявляемые параметры не выходят за рамки, а все неуправляемые потоки уравновешаны - считай что пропорции смеси идеальны но больше управляемых - лямбда и нагар никогда ничего не покажут! не понимаешь?
 
Голосовать за 0 Голосовать против
да даже если оно волшебно всё уравновешено разными неисправностями, должны быть дополнительные симптомы!

их нет.
сообщение автоматически приклеено:

CarHelp сказал:
лямбда и нагар никогда ничего не покажут! не понимаешь?
Нажмите, чтобы развернуть ...

покажут. нет нагара = ровная смесь. хорошо горит И нет перерасхода.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
hurtman сказал:
их нет.
Нажмите, чтобы развернуть ...
ты лично сам диагностировал это авто? или я пропустил тут в теме отчёты о диагностике и логи реальных параметров? =) ну ну... поедь к автору темы, заправь полный бак и на 68л проедь по трассе больше 380км (именно такой сейчас расход у ТС), вот тогда скажешь автору тему - машина исправна, проблем нет.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
стоя в пробке с 11км-ч средней? нет, так не проехать. а если ехать - ну, пусть заезд сделает. с замером. как уже писали.

полная заправка, сброс компа маршрутного и езда сто километров до след. заправки.

потом залить (желательно на той-же. где изначально заправлялся, т.е. туда-сюда съездить) и посмотреть истину по компу , среднюю и расход сравнить.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
Для ответа необходимо войти или зарегистрироваться.

Схожие темы

ME_KE W211 m112 расход топлива
2
Ответов
30
Просмотров
1K
sein
  • Вопрос
CDI 642 периодически аварийный режим, скорость не более 100 км\ч
Ответов
5
Просмотров
1K
романофф
  • Вопрос
ME_DE 204048 пропали показания расхода топлива
Ответов
11
Просмотров
2K
rml
И
ME_KE 271.950 Ошибка 0017 3479 на горячем
Ответов
12
Просмотров
2K
романофф
R
CDI w212 crd2.16 нужен дпф км ресет
Ответов
1
Просмотров
623
Roma
Меню
Войти
Регистрация