W447 Утечка тока

[Yevhenii]

WDF44770313037536

Потребление колеблется от 0.7 до 0.2 ампера (авто закрыто, не штатных приблуд нету) когда опадает до 0.2 ампера - дергаются стрелки на приборке и потребление подскакивает до ~0.7 ампер.

Вытаскивание предов особо не влияет.

Отключение приборки не влияет.

 

[Andrei]

Для оживающей шины маловато, надо преды Силовые которые от акб расходятся дергать и искать.

 

[Yevhenii]

после отключения верхнего плафона - потребление 0.1 ампер (хотя вытаскивание 101 преда не давало такого результата)

 

[романофф]

Приборка дергается как следствие активности шины.

Надо сд скан вешать и смотреть кто шину будит или держит.

 

[Yevhenii]

Походу плафон играет мозг.
Ща обновлю софт может поможет

 

[романофф]

На v447 была проблема с панелью климата.

 

[Tesster]

Или в порогах проводка перебита под обшивкой.

 

[mb4ever]

Была такая проблема, sam накрылся

 

[Yevhenii]

Была такая проблема, sam накрылся

когда отключаю питание с сама, тогда и потребление падает до 0.02 ампера

p.s. обновление софта в плафоне и саме ничего не дало

p.p.s. все таки даже с отключенным плафоном происходит пердимонокль

 

[романофф]

вы такое не найдёте никогда ничем, кроме как SD SCAN-ом! никакие дёрганья предов , прошивки и отключения - трата кучи времени.

 

[MaVerdi]

Если осциллограф умеет декодировать can, по ID пакета можно определить блок, который не даёт покоя?

 

[романофф]

зачем голову дрочить чем-то, если есть готовые приспособления, которые входят в комплект оригинальной диагностики? для сд коннекта - сдскан, для ксентри коннекта - ксентри кан вроде. гавно редкостное, но новые тачки есть.

с осцилом затрахаешься изучать и искать кто какие ID имеет, а там - всё встроено.

 

[sein]

Макс, а при использовании сд коннекта его тогда нужно вешать питание от другого источника - или иметь ахреневшие аккумы в нем

 

[Andrei]

Питание от другого источника
Вообще или через бананы, или делать переходник, сканер в переходник -переходник в обд-с переходника два кановских провода

 

[романофф]

а при использовании сд коннекта его тогда нужно вешать питание от другого источника

Подключаешься банановым проводом. Другой источник не нужен.

 

[Yevhenii]

Подключаешься банановым проводом. Другой источник не нужен.

Так а если питание взять с этого же авто, оно разве уснет? Всеравно не понял как правильно подключатся?

 

[романофф]

Так а если питание взять с этого же авто, оно разве уснет? Всеравно не понял как правильно подключатся?

уснёт, фигли ему не уснуть? к акб цепляешь крокодилами бананы плюс и минус.

кан в кан. и смотришь.

 

[Yevhenii]

Все сделал так как сказано
Создаю новую сессию
Выбираю 447_diagnostic_vito_aej2015
Выбираю bus wake-up detection
Кликаю online

И ничего не происходит, окно пустое

 

[романофф]

447_diagnostic_vito_aej2015

там несколько шин можно выбрать - ты куда подключил в CAN?
что выбрал?
Что в отображении скорости шины? в некоторых пресетах оно НЕ ПРАВИЛЬНОЕ (смотри скорость), надо выбирать в других кузовах схожее.

ещё в некоторых случаях почему-то с первого раза подключение онлайн не работает, надо ОТКЛ сделать и снова ПОДКЛ. тогда включается....

ты не просто кнопки тыкай - смотри что на экране происходит.

 

[Yevhenii]

Выбрал 447_diagnostic_vito_aej2015 (другие пробовал)
Подключил в can в obd
Скорость 500 не найду где меняется

сообщение было автоматически прилеплено: Фев 4, 2023

А теперь правильно:

Выбрал 447_body_vclass_aej2015
Подключил can в концентратор за приборкой (коричневые провода)
Включил bus wake-up detection
Кликнул online

И каждое дерганье приборки сопровождается записью таких строчек

Это оно не дает заснуть авто и жрет аккум?