X167 руль туго крутится вправо и при повороте влево не возвращается в ноль

[stefaniv]

Добрый вечер!

Есть такая проблема: заметил, что руль туже крутится вправо чем влево, а еще если я кручу его влево, он не возвращается в нейтральное положение идеально — отклонение где-то на 5-10 градусов, и так и остаётся. Чтобы он занял нейтральное положение, нужно немного повернуть вправо.

Вот такая странная штука. Развал в официальном сервисе сделали, ходовую проверили…

Может, какую-то адаптацию/калибровку нужно выполнить? Есть ли в Xentry такая функция и в каком блоке?

 

[романофф]

никакие калибровки с такими проблемами не существуют. машина битая была? что делали? история?

 

[stefaniv]

Нет, машина без ДТП.

Ещё месяц назад такой проблемы не было: я менял задние сайлентблоки передних рычагов, а затем у официального дилера сделал развал-схождение, и заметил это.

 

[романофф]

скорей всего повредили рейку при демонтаже рычага для замены с.б.

на месте то-же самое?

 

[stefaniv]

Нет, что интересно, когда машина стоит на месте то всё нормально…

 

[романофф]

если в движении, это может быть из-за резины.

 

[stefaniv]

А может, рулевой карданчик клинит? Я слышал, что на X167 они проблемные.

 

[романофф]

так вопрос был - на месте проблема есть или нет. езжайте в сервис, через диагу смотреть усилие на рейке и дальше выводы делать.

ставлю на повреждения при демонтаже рычага.

 

[Benz auto]

А может, рулевой карданчик клинит? Я слышал, что на X167 они проблемные.

Возможно пусть мажут маслом обычный кисточкой и проверьте!

 

[Мудрый Лемур]

Я бы проверил массу на рейку и клемму акб

 

[danilka]

Возможно пусть мажут маслом обычный кисточкой и проверьте!

кисточкой весь кардачик мазать надо или иголочки в крестовине?

 

[stefaniv]

Ещё думаю, не может ли это быть связано с разницей кастера слева и справа? Хотя вроде всё в допуске, но действительно при левом вывороте руль не возвращается в центр на 5–10 градусов.

Карданчик попробую смазать

 

[романофф]

перед тем как что-то мазать - надо проверить как написано. и на стоячей и на вывешеной.

ещё раз повторю, что могли повредить элементы подвески при демонтаже...

например - шаровую. при разном трении в шаровой - может быть разный возврат руля. и т.д.

как снимали, как делали... молотком, ударным пистолетом... проверять.

 

[stefaniv]

Левую шаровую как раз меняли они.
Слева поставили Lemforder, справа — оригинал (тоже меняли 10 000 км назад).

сообщение автоматически склеено: Май 10, 2025

Делали ударным пистолетом

 

[романофф]

ну, вот и причина... надо для начала запчасти нормальные нормально ставить...

 

[stefaniv]

В разных шаровых?

сообщение автоматически склеено: Май 10, 2025

Я им тоже это говорил, они даже на вид разные, но они измерили высоту и сказали, что всё нормально.

 

[романофф]

при разном трении в шаровой - может быть разный возврат руля. и т.д.

вот

 

[stefaniv]

Нашел шаровую оригинальную для теста, жду. Ещё заметил, что на ходу руль тяжелее крутится вправо, чем влево.

 

[романофф]

Резина может влиять.

 

[stefaniv]

Вот такие ошибки