X253 ошибка CAN bus off U004688,как понять с каким?

[Asup]

X253 горит чек, по описанию не пойму на что жалуется, есть предположение, что это связь между PTCU и моторным, т.е. CAN-C1. Ошибка на скриншоте. Какие мнения?

 

[bynow3]

Есть вкладка в ксентри - называется "топология". На нее нажать - откроется окошко со всеми блоками и всеми канами в машине. Достаточно наглядно сделано.

 

[rexplorer]

X253 горит чек, по описанию не пойму на что жалуется, есть предположение, что это связь между PTCU и моторным, т.е. CAN-C1. Ошибка на скриншоте. Какие мнения?
Просмотреть вложение 18495

есть кнопочка «проверки». нажать на неё и сделать то что там написано.

 

[Asup]

есть кнопочка «проверки». нажать на неё и сделать то что там написано.

нет плана по этой ошибке, так бы не создавал тему.

 

[Asup]

Есть вкладка в ксентри - называется "топология". На нее нажать - откроется окошко со всеми блоками и всеми канами в машине. Достаточно наглядно сделано.

топология ясна,не понятно, что за датчики трансмиссии, предполагаю, что связь с блоком трансмиссии, но пока ничего не разбирал, хочу план в голове нарисовать.

 

[Asup]

причем ошибка по связи только в моторном,в других блоках нет

 

[bynow3]

CAN I. NOx и тому подобное. Мочу отключали?

 

[Asup]

CAN I. NOx и тому подобное. Мочу отключали?

Не вижу в моторном этот кан,по схемам там их два: С и С1. Вычитал файл,моча в нем выключена. Но проблема появилась недавно, шита давно,как я понял.

 

[bynow3]

Не вижу в моторном этот кан,по схемам там их два: С и С1. Вычитал файл,моча в нем выключена. Но проблема появилась недавно, шита давно,как я понял.

не ту схему смотришь, видимо. gf00.19-p-0001rf
ноксы могли не отцепить при отключении мочевины, пока они работали - ошибок не было. а как сгнили - в кане ошибка появилась. откодируй этот кан в моторнике, и отцепи ноксы, будет все по феншую

 

[Asup]

не ту схему смотришь, видимо. gf00.19-p-0001rf
ноксы могли не отцепить при отключении мочевины, пока они работали - ошибок не было. а как сгнили - в кане ошибка появилась. откодируй этот кан в моторнике, и отцепи ноксы, будет все по феншую

да,действительно, я ошибся, CAN I есть. Начну с NOx. Спасибо.

 

[романофф]

если на мочевину не жалуется, значит отшито, и затопило правые переходные коннекторы из кузова - в ногах и под сиденьем пассажира.

Если как выше - отключи все от розового кана под водителем кроме 3х контактного.

 

[Asup]

я выдернул can i из моторника,но предварительно откодировал в нем 2 параметра,отвечающих за adblue.Ошибки сейчас нет,но я допустил ошибку в том,что откодировал до отключения проводов и сейчас сомневаюсь,в этом ли кане было дело,потому как ночь в тепле постояла и ошибка перешла в разряд неактивных.Машину отпущу,если появится вновь,буду разбираться дальше. Всех благодарю.

 

[романофф]

я выдернул can i из моторника,но предварительно откодировал в нем 2 параметра,отвечающих за adblue

не нужно ничего кодировать, нужно сделать как вам написали. в моторнике ничего выдёргивать не надо!!!

 

[Asup]

разъемы сухие,там 3 кана,разбирал,сухо.Выдернул розовый из моторника,потому что показалось быстрее так.

 

[романофф]

Какие три кана????? Где разобрал??

 

[Asup]

синий,желтый,зеленый вроде,это справа.Слева-зеленый,черный,красно-черный и розовый,там,кстати,тоже сухо.Не фоткал.Разбирал под полом,гребенки пристегнуты к пластиковому лотку

 

[романофф]

если на мочевину не жалуется, значит отшито, и затопило правые переходные коннекторы из кузова - в ногах и под сиденьем пассажира.

Если как выше - отключи все от розового кана под водителем кроме 3х контактного.

Вода справа, отключать слева.