FCW213 вопросы кодирования и кодировок | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

FCW213 вопросы кодирования и кодировок

TimBox77

Постоянный
Всем доброго дня. Автомобиль WDD2130481A226446. Был заменен радар системы ABA (FCW213), на радар с разборки с таким же номером. Теперь висит ошибка P160400 - блок управления не закодирован. Вин в радаре отличается от вина авто, были попытки изменения через ведиамо, результат на скринах. Возможно закодировать вручную, или только онлайн?
 

Вложения

  • 2021-11-11_15-20-27.png
    2021-11-11_15-20-27.png
    32.9 KB · Просмотров: 177
  • 2021-11-11_15-20-47.png
    2021-11-11_15-20-47.png
    37.7 KB · Просмотров: 153
  • 2021-11-11_15-28-09.png
    2021-11-11_15-28-09.png
    46.2 KB · Просмотров: 174
Если старый на связь идет, может надо было кодировки ведьмой дернуть и в новый записать.
сообщение автоматически склеено:

романофф опередил с советом
 
К старому доступа нет. Был в дтп, разбит вдребезги
FCW213_var000415
0009015404
0009023534

ServiceName>Broadcast_Parameters_Write_Dump
SegmentNumber>15
00000000

ServiceName>Vehicle_parameters_Write_Dump
SegmentNumber>1
000000E600000B3900000645000006490000000A0000000A00000073000000360000081107D000

ServiceName>Distance_Warning_Function_Write_Dump
SegmentNumber>3
01

ServiceName>Sensor_Parameters_Write_Dump
SegmentNumber>6
0000003000000C3A000000420000000046

ServiceName>Inactive_Vehicle_Write_Dump
SegmentNumber>14
00

ServiceName>Activate_SAR_Data_Storage_Write_Dump
SegmentNumber>90
01

ServiceName>Configure_SAR_Trigger_Events_Write_Dump
SegmentNumber>91
0100

ServiceName>Break_Assist_System_BAS_PLUS_Write_Dump
SegmentNumber>2
01

ServiceName>CMS_Vehicle_Write_Dump
SegmentNumber>4
03

ServiceName>CMS_Pedestrian_Write_Dump
SegmentNumber>5
03

ServiceName>CMS_Velocity_Threshold_stationary_Write_Dump
SegmentNumber>8
02

ServiceName>CMS_Velocity_Threshold_moving_Write_Dump
SegmentNumber>9
03

ServiceName>CMS_Corridor_Write_Dump
SegmentNumber>10
01

ServiceName>Presence_Write_Dump
SegmentNumber>11
00

ServiceName>CMS_Mode_Write_Dump
SegmentNumber>13
02
 
апну тему. Есть машина 238 с АВА (не дтр), заливаю софт, под него кодинг, ошибки уходят, но колижн не пашет, в ДЗ прогресс калибровки зависает на 0%. Вопрос - неверные кодировочные данные или человек неправильно ездит?
 
но колижн не пашет, в ДЗ прогресс калибровки зависает на 0%. Вопрос - неверные кодировочные данные или человек неправильно ездит?
ДЗ - что это? актуальные значения? (что за аббревиатура?! действительные значения? блин)

проблема какая изначально? радар ровно? тогда кататься.
 
ДЗ - что это? актуальные значения? (что за аббревиатура?! действительные значения? блин)

проблема какая изначально? радар ровно? тогда кататься.
Радар поменяли, ровно или нет - не проверял. Ошибок никаких нет, он же обучается в движении, но на этой машине он не обучается. Залил другой софт и чуть другой кодинг под него, отпишусь
 
Добрый день, нет ли ни у кого случайно кодировок fcw213 на w222, 18 год. Родного нет после аварии, другой с w213. Ругается на неправильную кодировку. Заранее спасибо
 
VCD_Funktionsschalter_fuer_Fahrassistenzsysteme=00,79
VCD_CPA_Regelparameter=01,F4,03,E8,FC,7C,00,1E,00,64,01,F4,01,F4,DC,D8,00,78,00,00,00,00,00,00
VCD_CPA_Ausrichtung=01
VCD_CPA_Einbauposition=FF,9B,FD,CC,00,00,FF,D8,00,00
VCD_CPA_Flaechencharakter=03
VCD_Fahrzeugspezifische_Parameter=0A,28,08,66,0D,25,A5,13
VCD_Fahrzeuginformationen=04,0D,02,40
 
W1K2130121A841262 заменил радар АВА в переднем бампере МВ 0009018706 на такой же бу, ввел в эксплуатацию онлайном, кодировка прошла успешно. Включился режим калибровки, отправил клиента кататься на трассу. В итоге - ассистент так и не заработал, ошибки Р160400- блок управления не закодирован, В220600- текущий идентификационный номер а\м неверен или отсутствует, после кодирования ошибок не было. Вин не переписался, остался от старой машины. Теперь думаю, что неправильно сделал - после кодировки не выключал зажигание, диагностику отсоединил, завел и отправил кататься. Может порядок действий был неправильный? Прилагаю архив с файлами(что удалось вытащить из Ксентри) с логами кодирования.
 
там либо в ксентри есть спецпроцесс по вину, либо руками в дтс надо инициализацию заводских параметров делать - тогда оно кодируется и вин удаляется.

вспомнил, что на 213 радар б-у не привязывался онлайном. спецпроцесса в ксентри не было (давно ещё). только руками.
 
Последние изменения:
Не подскажете, калибровку нужно делать с подключенной диагностикой? А то в экране калибровки где проценты написано "диагностический прибор не должен находится в автомобиле".
 
Не подскажете, калибровку нужно делать с подключенной диагностикой? А то в экране калибровки где проценты написано "диагностический прибор не должен находится в автомобиле".
На запущенном моторе запускаете процедуру, клиент садится и едет. Глушить нельзя пока не откалибруется, обычно быстро
 
Назад
Верх