Уложил товарищу радар своими кривыми руками mrr223 радар требует scn кодирования | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

Уложил товарищу радар своими кривыми руками mrr223 радар требует scn кодирования

Vnesterov

Новичок
Приветствую. Проблема в следующем. Уложил товарищу радар своими кривыми руками. Залез в ввод в эплуатацию с сертификатом After sales STANDARD
Машина w257. Сейчас радар требует scn кодирования. Кто может помочь в данном вопросе. Попробую разобраться с Монако. Хотя честно говоря кроме sm2(ори) у меня нет больше дельного оборудования. Можно ли его вернуть к жизни выставив в нем кодировки из другой машины?
 
camphoto_1804928587d97aeb5c3c5061e3.jpg
Есть только первоначальная ошибка с чего я вообще туда полез. Завтра днем
к нему поеду, соберу остальную информацию.
 
Согласен качество фото плохое. Завтра сделаю скрин экрана. Суть фотографии правильная? Ничего не упустил?
 
не забудьте в теме описать полностью коды неисправности с расшифровкой в текстовом виде, и историю. ну и что делали. конкретно.
 
Ничего нельзя сломать, если нажимали ввод в эксплуатацию - ксентри сразу предложит в онлайн лезть. Если нажимали возврат к заводским во вкладке кодирование - ошибки будут другие. Кнопка проверки по ошибке предлагает сцн делать? Что по действительным значениям?

/upd
Ничего не могли вы сломать. Современные мерседесы по надёжности никакие. Ошибка означает внутренний дефект (софта), просто у вашего товарища его ведро само сломалось, вы тут не при чем, пусть терпит или едет к тем, у кого есть enhanced cert/доступ в онлайн
 

Вложения

  • Screenshot_20260904_134444_Samsung Notes.jpg
    Screenshot_20260904_134444_Samsung Notes.jpg
    173.3 KB · Просмотров: 53
Кнопка проверки по ошибке предлагает сцн делать? Что по действительным значениям?
такие ошибки как были изначально как правило относятся к недостоверности скорости колёс и радара вычисленного.

мне кажется, что возникает из-за смоток пробега.

а так - да, там ничего не испортить. блок сертификатный полностью. если только тетрисами туда не влезли и не свинтили время. тогда тапки.

1788518945936.png

хотя есть tips. но вряд-ли там обновил что-то.
 
такие ошибки как были изначально как правило относятся к недостоверности скорости колёс и радара вычисленного.

мне кажется, что возникает из-за смоток пробега.

а так - да, там ничего не испортить. блок сертификатный полностью. если только тетрисами туда не влезли и не свинтили время. тогда тапки.

Просмотреть вложение 21679
хотя есть tips. но вряд-ли там обновил что-то.
OTA апдейтов нет, сертов нет, я не понимаю, зачем эти машины покупают люди. Рассуждаю с точки зрения потребителя. Но ТС ответ получил, получается, даже если руки, как он говорит, кривые - машина оказалась еще более кривой)))
 
других нет 8) забыл поставить дизлайк за всратый скрин и отсутствие кодов неисправностей в текстовом виде :)
 
других нет 8) забыл поставить дизлайк за всратый скрин и отсутствие кодов неисправностей в текстовом виде :)
Человек испугался, что mrr223 уложил, я бы тоже не был доволен. Надо понять, простить, зато помогли понять, что он не сломал ведро - само сломалось
 
Здравствуйте. я не испугался и вчера просто с ним не встретился. только вернулся от него.
сообщение автоматически склеено:

SNIMOK-EKRANA-2026-09-05-183002fb9451e6b30c04a3.jpg
Первоначально ошибка была C10C762. Потом я пытался сделать по новой адаптацию радара. катался часа 3. и Как верно подметили нажал ввод в эксплуатацию. Хentry попросила онлайн. Я нажал отмена и появились еще три ошибки. P160455, P1CA000, C100DDA
 
Последние изменения:
Спасибо. Буду сначала решать с хозяином тачки. В любом случае прошу прощения что затянул с ответом. Стараюсь и так не досаждать тут вопросами которые у меня возникают, пользуюсь поиском и пару вопросов своих я решил по вашим ответам товарищ Романофф, за что большое спасибо. Какую полезную информацию сюда выложить даже ума не приложу. Единственное что я смог найти самостоятельно где никто об этом не писал так это то что в svs207 complete coding в scn можно сделать и без Монако. Достаточно в ведиамо сделать сброс сцн и заново все выставить. Тогда и кодировка проходит.
сообщение автоматически склеено:

Но к этой теме это не относится
 
Значит вы тыкнули сброс до заводских во вкладке кодирование. Зачем? Если after sales cert есть, то дтс9 его из зензефи схватит и даст открыть варкод радара, если там домены обнулены/явно не соответствуют - будет нужен онлайн
 
Если after sales cert есть, то дтс9 его из зензефи схватит и даст открыть варкод радара, если там домены обнулены/явно не соответствуют - будет нужен онлайн
из ксентри - лог блока. там кодинг виден. незачем лезть в инженерный софт
 
Sales есть серт. Если там остались какие-то данные с эти что то без онлайна можно будет реанимировать?
 
Назад
Верх