Mercedes-Benz E300 W207(купе), 2014год, рестайлинг VIN: WDD2073551F276673
Админы прошу не ругайте, похожие темы есть, но там в основном сразу мертв ISM и ошибки другие.
всем привет! Машина отлично проехала 150 км за день, припарковался и спокойно оставил машину. Через 5 дней сажусь, перевожу ключ в положение 2 и на приборке выскакивет сообщение "
Не переключая передач, обратитесь в пункт ТО!", при этом машина нормально заводится, но
НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЮТСЯ ПЕРЕДАЧИ, стоит в паркинге и всё. Проштрудил кучу тем, где сразу приговаривают блок ISM со всеми вытекающими, но подключив XENTRY и прочитав ошибки,
мне кажется, что где-то идет разрыв цепи по CAN
Ошибки с XENTRY:
Y3/8n4 (vgs) U010300 - Связь с электронным модулем селктора КП имеет функциональное нарушение
N80 (SCM) U119800 - Связь с модулем сервопривода АКП(ISM) имеет функциональное нарушение
N68 (ES) U041600 - Были приняты недостоверные данные от блока управления "Система регулирования тягового усилия"(эл усилитель рулевого управления) просто сохранено
N30/4 (ESP) C054100 - Сообщение по CAN от блока управления 'A80'(модуль сервопривода АКП для DIRECT SELECT) не было принято.
Нашел такую схеиу от W212 рестайлинг
Что сделал:
1. Проверил все предохранители в багажном отделении N10/2
2. Проверил предохранители под капотом N10/1
3. Не понял проверил ли я X30/21 , так как на W212 там коннектор на 6 пинов с голубыми проводами, а у меня на 10 пинов , но входов столько же, не пойму где его искать
Какие есть мысли куда копнуть дальше?
У кого-нибудь нет схемы для A80 конкретно на W207 рестайлинг 2014 года, VIN вначале сообщения.