X166 постоянное «переключение» питания

RomaFin

Постоянный
Добрый!

Никто не сталкивался X166 один из первых 12 год. Постоянно «падает зажигание».. заводишь авто и через несколько секунд начинает отрубаться/врубаться 15 клема. На приборке зажигаются все лампочки обороты скорость если едешь и все тухнет заново и работает. В заднем саме при этом так же щелкает реле 15 клемы, то приходит включить то отрубает. При этом авто не глохнет, можно спокойно ездить.. радио печка да и вообще подсветка приборки все надписи при этом работают…
 
замок?
 
О замке уже думал. Тем более авто стояло пару лет, ключей не было. Кто то ему приехал к кейлесс замку привязал китайский ключ(была полная утеря значит в замок лазали), сам когда то после сброса пробега на спринтере упорол один, но там по другому было - ключ вытащишь, а зажигание наоборот остаётся.. но блин он же скока то поездил… в общем видимо самое простое замок попробовать подвязать другой на проверку..
 
RomaFin сказал:
О замке уже думал.
Нажмите, чтобы развернуть ...
что там думать - статус клемм в замке смотреть надо.
так там с кейлеса проблема или с ключа?
 
Залезу, но так как постоянно что то рубит 15 Клему, ксентри еще не заходит прямо вот хорошо с каждого раза..

Сейчас проблема с ключа(Китай) кейлесс там уже нету(ключи где то в аресте, отсюда и полная утеря - китайский ключ.
 
в замок?

проблема с кнопкой ? или с ключом?
 
романофф сказал:
в замок?


проблема с кнопкой ? или с ключом?
Нажмите, чтобы развернуть ...
Зашел в замок состояние всех Клем - вкл. значит не оно.. ошибка по связи с ходовой частью.. связь с шиной данных can 2. U103D88..
сообщение автоматически приклеено:

С ключом трабла. Даже на просто вкл зажигании отпадает задний сам питание 15 клемы реле щелкает..
сообщение автоматически приклеено:

Все пошел в провода лазать…. Кан 2 где то в колодке сходится еще и с задним фонарем в каком то жгуте. А тут один из фонарей не горит
сообщение автоматически приклеено:

В общем после отсоединения разьема х18 в ногах пассажира ошибка уходит в сохранённые и мерцания заканчиваются.. что сзади авто при включении кладет Кан линию.,
 
Последние изменения:
есть вопросик, на 166 передние самы когда то отъезжали? Мало того что эта хрень постоянно приборку «гасит», в добавок постоянно пытается включить задний дворник. А вот он уже управляется передним самом..
 
маловероятно ключ, если в замке статус не меняется и с кейлесс режимом так зажига прыгать не может.
 
Так кейлесс не работает априори на этом ключе китайском.. работает тока с ключа и то работает это громко связано.. что то садит Кан е1 видимо все таки, а кан е2 отключен как следствие. С Кан е2 я уже сдернул все потребители какие тока на нем висели. Убирал колодку и вешал 120 ом.. результат все тот же.. уже мысли не приборка ли померла. Если сдернуть Кан 2 с колодки(которая и есть как 120 ом) то стрелки ложатся один в один как при глюке и вся гирлянда горит, ошибка по функциональному нарушению и шина выкл уходит в сохранённые, но появляется другая типа Кан 2 бездействие. Если тока подрубить колодку, кинуть 120 ом например - моментально первая становится актуальной и это при том что Кан провода идут прямо четко в колодку, то есть никаких более помех там быть не может..
сообщение автоматически приклеено:

Самы откидывал и передний и задний.. на приборке все тот же хаос..
 
Последние изменения:
блин. ничего не понятно. зачем ты в колодки полез? есть ошибки по кану??

посмотри индуктором - - ключ при перевключении зажигания опрашивается? возможно это тогда замок
 
В колодки полез - думал что то Кан может подсаживает… именно эту вторую Кан.
 
ну, блин, как оно может подсаживать, если нет никаких ошибок по CAN BUS OFF? ты занимаешься арматурной диагностикой, и заливаешь тему лишней информацией.

есть замок, есть сам. смотри статус клемм. замок индуктором проверь, сделай ключ если сомневаешься или подкинь замок другой.

проверь наличие допок -смоток, автозапусков.
 
Ну почему ты утром про индуктор не сказал?))) Замок в бесконечном опросе.. пошел на своем сравнил. Ввди мини орет как сумасшедшей рядом с замком. Кольцо с диодиком горит бесконечно … короче или замок или ключ, завтра ключ добавлю другой, не поможет поеду замок покупать.

Вопрос закрыт похоже, спасибо за участие!
 
так может они быстро меняются, надо график делать.
тем более если блок по кану переключает клемму - где-то должно меняться чтоб видно было!
 
Для ответа необходимо войти или зарегистрироваться.

Схожие темы

J
Панель переключения режимов движения x166
Ответов
0
Просмотров
211
Joker
J
W450 схема питания моторника
Ответов
2
Просмотров
320
iammotor
J
  • Закрытый
GL-2013 X166
Ответов
3
Просмотров
702
sidney
PTS246 не выходит на связь после обрыва питания при программировании
Ответов
8
Просмотров
935
$TA$
J
  • Вопрос
X166 Кнопки DSR и подъема верх
2
Ответов
21
Просмотров
2K
романофф
Меню
Войти
Регистрация