722.6 Дешифровка 42-х битного кода EGS53-53, VGS. Какие биты за какую функцию отвечают?

[Glebonius]

Здравствуйте, уважаемые! Хотелось бы понимать кодировку EGS, VGS более детально. Допустим некоторые из нас знают какие биты отвечают за передаточное число, режима М, А и т.д контрольку. Мне было бы интересно понять в каком бите можно работать с блокировкой бублика, оборотами или нагрузкой или давлением при переключении и т.д. Допустим в VGSNAG2 есть возможность отключить блокировку бублика насовсем, без ошибок и проблем. Кто точно знает в какой кодировке, какой бит за что отвечает, и какие ему придавать значения?

сообщение автоматически приклеено: Фев 26, 2023

Так же в VGSNAG2 калькуляторе есть много непонятных функций, которые тоже было бы хорошо расшифровать, или лучше создать другую тему?

 

[романофф]

оборотами или нагрузкой или давлением при переключении и т.д

Такого в кодировках нет. Все это в самой прошивке.

Вопросы надо задавать с головы, а не с здницы. С описания цели и проблемы.

 

[greka_85]

Вопросы надо задавать с головы, а не с здницы. С описания цели и проблемы.

Когда задаются вопросы подобного рода, преследуются цели ремонта механики с помощью правки и кодинга и епрома, когда чинить дорого, а тут за рупь денег поправил что-то зачем-то и вроде ездит без ошибок. А после продажи таких авто начинается еб....ля с ремонтом. Уже физическим, когда железо отремонтировано, а программно там каша.
Смысл я думаю понятен .

 

[романофф]

Просто есть один вариант, но надо понимать проблему.

 

[Glebonius]

Просто есть один вариант, но надо понимать проблему.

Мне было бы интересно программно отключить блокировку бублика на 722.6

 

[романофф]

вообщем - начните со своей проблемы. Лучше новую тему.

 

[Glebonius]

вообщем - начните со своей проблемы. Лучше новую тему.

Проблема в любопытстве, хочется понимать возможности 42 битов. Физической проблемы нет

 

[igor_new]

если отключить блокировку гт , будет не совсем адекватно переключатся на повышеную передачу, можно вроде провод 17 пина EGS отрезать, и блокировки не будет вообще))

сообщение автоматически приклеено: Фев 26, 2023

Проблема в любопытстве, хочется понимать возможности 42 битов. Физической проблемы нет

если нету проблемы, лучше ничего не трогать. Можно отключить в диагностических процессах ДАСа, до первого включения зажигания.

 

[Glebonius]

если отключить блокировку гт , будет не совсем адекватно переключатся на повышеную передачу, можно вроде провод 17 пина EGS отрезать, и блокировки не будет вообще))

сообщение автоматически приклеено: Фев 26, 2023

если нету проблемы, лучше ничего не трогать. Можно отключить в диагностических процессах ДАСа, до первого включения зажигания.

Я так отключал, все получилось, главное правильное сопротивление подобрать. А при езде это иногда очень нужно, особенно на Sprinter

сообщение автоматически приклеено: Фев 26, 2023

Я так отключал, все получилось, главное правильное сопротивление подобрать. А при езде это иногда очень нужно, особенно на Sprinter

Хотелось бы понять можно ли програмно, как на 722.9

 

[igor_new]

Правда для egs53, но значения должны быть такие же.

сообщение автоматически приклеено: Фев 26, 2023

Cамое простой, что можно сделать- поменять передаточное число)) Остальное нужно разбирать, кучу времени, кучу винов пересмотреть разных комплектаций, чтоб понять что и как.