купе C292 технология прокачки тормозов
- Автор темы BigNode
- Дата начала
романофф
блестящий...
как и на всех обычных автомобилях. или педалью или аппаратом под давлением.
BigNode
Новичок
Правильная последовательность по колесам прокачки какая, подскажите, пожалуйста ?
BigNode
Новичок
т.е. справа - зад , слева перед, затем слева зад, справа перед, так правильно ?
романофф
блестящий...
Блок спереди слева. Какая длинная и короткая будет?
Tukano
Новичок
Не правильно, зад правое, левое, затем перед правое, левое
что еще заметил с 4х поршневых сразу воздух не выходит, даже с самогонным аппаратом
что еще заметил с 4х поршневых сразу воздух не выходит, даже с самогонным аппаратом
BigNode
Новичок
Т.е правильно последовательность зад справа, зад слева, перед справа перед слева ?
сообщение было автоматически прилеплено:
Мне актуально, ребята в одном сервисе снимали суппорта, типа прокачали педалью, в итоге тачка почти без тормозов
романофф
блестящий...
В этом случае последовательность не имеет значения. Какая машина?
романофф
блестящий...
такимлин... я вижу, что GLE КУПЕ, машина какая - значит надо уточнить какая модификация!
может там AMG, и есть особенности... писать вин надо.
может там AMG, и есть особенности... писать вин надо.
BigNode
Новичок
Ура !
Все прокачали за 15 минут с помощью вакуумного отсоса, работающего от компрессора.
В задних магистралях был воздух.
Суппорта отказались обычные - по одному штуцеру на суппорт.
Порядок классический - зад правый - левый, перед правый- левый.
Работать вакуумом очень удобно, педаль тормоза трогать не надо, давление в бачке нагнетать тоже не надо, машину дергать вверх-вниз не надо.
Все прокачали за 15 минут с помощью вакуумного отсоса, работающего от компрессора.
В задних магистралях был воздух.
Суппорта отказались обычные - по одному штуцеру на суппорт.
Порядок классический - зад правый - левый, перед правый- левый.
Работать вакуумом очень удобно, педаль тормоза трогать не надо, давление в бачке нагнетать тоже не надо, машину дергать вверх-вниз не надо.
