722.9, гидроблок 2312704001. Замена только на такой же возможна? | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

722.9, гидроблок 2312704001. Замена только на такой же возможна?

Статус
Тема закрыта для ответов.

Izumkin

Постоянный
Доброго времени!
EHS 2312704001 стоит. По EPC тоже бьется последним он. Ну и предыдущих там есть всего два номера (2312700660 и 2312705330).
Если свою плату (А0002703500, Continental 4-4, vgs4nag2) оставлять, то какой-то другой номер EHS можно поставить? Читал, что вроде как можно, но прошивку и кодировку подбирать. Таблицы с софтом и кодировками видел, но имеет ли значение при выборе прошивки топливо/объем ДВС/привод?
И подскажите, пожалуйста, при поиске
адаптаций для переноса (ventilkennlinien), какие основные вводные учитывать? Грешным делом мысль закралась, что махнули плату, пока в ремонте долго стояла, и не признаются (но это если программно серийник возможно поменять, т.к. он в Xentry до и после того ремонта одинаковый)
 
И подскажите, пожалуйста, при поиске
адаптаций для переноса (ventilkennlinien), какие основные вводные учитывать? Грешным делом мысль закралась, что махнули плату, пока в ремонте долго стояла, и не признаются (но это если программно серийник возможно поменять, т.к. он в Xentry до и после того ремонта одинаковый)
Доверься тем, кто в теме. Сомневаюсь, что vgs4nag2 подменили в сервисе.
 
Обсуждение ни о чем. Никаких вводных. С такими данными надо продолжать там обсуждать, где начали.
 
Статус
Тема закрыта для ответов.
Назад
Верх