CDI Crd3s2nfz датчик дифференциального давления.

Дизельные системы

Александр0209

Постоянный
Всем привет! W1V907657 Разблокировал блок, изменил кодировку « Diesel Partikel Filter», ресет, ошибка по ДПФ ушла ( сажевый на месте) снял разъем с датчика дифференциального давления и по нему вывалилась ошибка, снял с него шланги, фишку обратно одел, проехались, авто едет, ошибок не появилось. Не пойму; его надо как-то отдельно отключать? Спасибо за ответ!
 
по-русски проблему с головы опишите...

что - "Crd3s2nfz датчик дифференциального давления"???
 
После изменения кодировки по сажевому фильтру, в действительных значениях все пропадает по сажевому фильтру а при снятии резъема с датчика дифференциального давления появляются ошибки по нему. Я что то не доделал? Возможно ли его отключить без сторонних программаторов? Ну и пинок в правильное направление)
 
никто не знает что ты делаешь - если вопрос к отключении DPF - то так и надо нормально с самого начала писать. dpf там кодировкой не убирается.
 
Да эксперимент в этом направлении, сажевый на месте, датчик дифенциального давления только удалением в маске ошибок? Но надо про экспериментировать будет ли без него в аварию уходить.
 
А когда фишка одеть в авирию уходить,просто есть такой момент на других марках когда отключают фишку оставляют одетым.
 
Для ответа необходимо войти или зарегистрироваться.

Схожие темы

D
CDI OM642.826/W166.024 - нормальные показания дифференциального давления CR60LS
Ответов
6
Просмотров
1K
романофф
F
ME_DE Датчик давления SMD284 в моторном MED17.7.7
Ответов
0
Просмотров
501
Fuse
F
CDI CRD3S2NFZ AdBlue Off
Ответов
15
Просмотров
2K
романофф
CDI ОМ642 ошибка по высокому дифференциальному давлению
Ответов
8
Просмотров
3K
Anton K
ME_KE W211 NGT нет давления газа на датчике низкого давления, ошибка 2099
2
Ответов
26
Просмотров
3K
David
D
Меню
Войти
Регистрация