GLC 250 2015 год, после замены задних пневмобалонов в стороннем сервисе упала задняя пневма.

[new19]

Доброго времени.
Авто GLC 250 2015 год, после замены задних пневмобалонов в стороннем сервисе упала задняя пневма. Ошибок не было. Подключившись xentry увидел такую картину, передний клиренс с программы если регулирую, то показания корректны, накачиваю передний баллоны- величина Клиренса увеличивается, стравливаю давления- клиренс уменьшается в показаниях. Задние же датчики показывают противоположные данные, накачиваю баллоны, авто поднимается, а клиренс по показаниям уходит в минус, опускаю до талого, он в плюс уходит. Датчик левый снимал, стоит штатно, по номеру пробил что он левый, как полагается. Пробовал крепление штанги перевернуть, но оно в таком случае упёрлось бы в кузов на самом низком клиренсе и сломалось, в одном положении только правильно встает штанга. Когда меняли баллоны ни рычаги, ни датчики не снимались. Ума не приложу как сигнал инвертируется, датчики орига. Фото прилагаю что зад поднят на максимум, а показания в минусе. Ну и калибровка не проходит, она начинает качать, т.к показания в минусе, надо зад поднять, а зал и так задрат.

 

[iammotor]

Перевернули кверх ногами ?

 

[new19]

Перевернули кверх ногами ?

Датчики? Или баллоны?

 

[iammotor]

Датчики прокрутили, но если Вы говорите, что не снимали ничего, тогда ЧУДЕСА

 

[new19]

Датчики прокрутили, но если Вы говорите, что не снимали ничего, тогда ЧУДЕСА

Ну я и думал может колесо вывешивалось и штанга прокрутилась в другую сторону, но она бы так не смогла работать, ей там некуда ходить, она бы уперлась или в рычаг, или в кузов и сломалась бы. Вот и я думаю как так, глюк? Клемму скинул уж даже на минут 10))) но увы и ах)))

 

[романофф]

Вот и я думаю как так, глюк?

положение датчиков не верное -проверяйте направление. перекрутили.

 

[new19]

положение датчиков не верное -проверяйте направление. перекрутили.

Понял, спасибо, завтра с другой стороны еще сниму, проверю

 

[Александр 0]

Тяги датчиков должны смотреть наружу.

 

[new19]

Тяги датчиков должны смотреть наружу.

Да, тяги смотрят в сторону колеса. Фото не информативное но все же.
Поменял их местами , делаю диагностику. На них одинаковые номера a0009053704

сообщение автоматически приклеено: Пятница в 10:29

Ничего не поменялось после замены, при подъеме задних баллонов показания уходят в минус, при опускании в плюс.

 

[романофф]

Руками на подъемнике отсоединить и покрутить. Поймете как оно работает. Если есть комп - увидите.

 

[new19]

Руками на подъемнике отсоединить и покрутить. Поймете как оно работает. Если есть комп - увидите.

Я без подъёмника, на домкрате делаю, подъемника нет. И так смотря на комп видел, что как надо оно работает если штангу перевести вверх, перевернув крепление на рычаге, но так он упрется в кузов. А программно ноль там нельзя установить, выставив авто по высоте?

 

[iammotor]

Вот так можете повернуть рычаг датчика ?

 

[iammotor]

В общем, повернуть рычажок датчика( изменить плечо), к которому тягя идёт и всё заработает нормально

 

[new19]

Вчера так пробовал, показания были верными, но он прям в полу сантиметре от балки, я боялся что при опускании авто датчик об балку сломается. Сейчас буду так пробовать аккуратно опуская авто

Вот так можете повернуть рычаг датчика

 

[романофф]

 

[романофф]

 

[new19]

Левая сторона, если штангу в сторону подрамника, он в подрамник упёрся, показания -70. Если вверх крепление с рычага перевернуть, упирается в кузов

сообщение автоматически приклеено: Пятница в 12:34

Все как и должно быть на своем месте, но вот почему инверсия показаний О_о