IC177 в состоянии Production Mode как снять режим

[autonewlife]

Всем привет. W213 с российским вином Z9M2130805L043152. Тачка была в каршеринге. История не известна, за исключением того что умер замок. Вернее заменили замок с ключами, склонировали акпп и моторник. Каким способом не известно. Блоки подвязали но остался старый вин W1KZF8EB0NB018367. Приборку никто не нулил и не привязывал. На приборке светится этот режим. Ну и соответственно все блоки взаимодействующие с приборкой ругаются на нее. Знаю что обнулить, «привязать» и все придет в норму. Но на данный момент нет возможности это сделать (или кто может в Перми или окрестности взяться за это?). Вопрос вот в сем, какими то рутинами через монако возможно вывести приборка из этого режима, чтобы хотя бы уровень масла посмотреть, так как двс после капиталки. Машина солянка.
Приложу всратое фото и скриншоты с ошибками из приборки. Короткий тест если нужно завтра приложу. Заранее спасибо за пинок в нужное направление

 

[романофф]

Вернее заменили замок с ключами, склонировали акпп и моторник. Каким способом не известно. Блоки подвязали но остался старый вин W1KZF8EB0NB018367. Приборку никто не нулил и не привязывал

туда, где делали обратиться надо. ну, и потыкай слова в дтс похожие.

 

[autonewlife]

туда, где делали обратиться надо.

Человек сам не знает, купил вот такую «кашу»
ПыСы. Потыкать в похожие буквы пробовал, в имеющемся на тот момент смрд не было похожего ничего. Сейчас хочу в симуляторе пересмотреть разные смрд на предмет похожих рутин. На скрине вин от тачки, с которой воткнули замок. В тексте два вина указал

 

[романофф]

даже в ксентри насколько я помню в инженерной вкладке есть... ищите... удалёнщики

 

[autonewlife]

удалёнщики

Ковидные последствия