ME_KE - sim4lke Кодирование блока | Страница 5 | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

ME_KE sim4lke Кодирование блока

Системы с распределённым впрыском
Американец. ну бог с ним с софтом, вроде же праивльный.
сообщение автоматически склеено:

кодировка изначально неизвестна. но я уже все что можно повыбирал.. ошибка на любом варианте)
сообщение автоматически склеено:

WDBRF40J35F628790
 
Если на всех готовых вариантах кодировок одно и тоже, то попробуй прольть тот же софт.
 
Сейчас глянул, да софт последний, не так давно кодировал похожий авто после кривых рук, завтра на работе буду посмотрю может сохранил кодировку. А так на сколько помню то одна из готовых кодировок с USA заходит и потом по мелочи корректируется на что жалуется авто.
 
оооо не одна строка целиком W203 не зашла...
дошел до уже 209 и т.д. и последняя была CL203140kw.... и она зашла..... ну ёмаё... )))) счастье то какое...
 
номер софта проверил 140kw, вроде софт последний.
сообщение автоматически склеено: Вчера в 18:47
в терйсе выглядит так:
Request
30 01 08 .............
SIM4LSE
83 F3 01 7F 30 33
Софт дас оффлайн проверял? Такой же?

Отказ на этих блоках как то по дурацки выглядит. Тут не как UDS , но 33 это вроде что блок не разблокирован.

Кодируется оно вроде из режима програм мод. Все из даса делается.
 
Видимо блок менялся но подобрали по мощности корректно, практика показывает, что любой софт можно засунуть не смотря на HW, пока что косяков не замечено.
 
2719020600 бывает такой SIM4LSEсbf что бы позволял кодировать M30KF0 В ВЕДЬМЕ. блок sim4lke
было 6B 06 F5 A0 50 7F A4 04 .сохранил кодировку в ведьме(хотел сравнить там вроде редуктор поправить
Hinterachsuebersetzung 3,27m )
стало 6B 06 F5 C0 50 92 A4 00 кодировку делал по указанию завода в дас (в ведьме в варкод пустота)
блок персанализирован
 
в дас не дает менять , при активации варкодактив , в вариантном кодировании прочерки... может кажется, коробка грубей переключает
 
в инплизит

3.515.3029 связь с блоком упрв прервана.

общая ошибка (-103)

Друзья, есть может у кого возможность(знания, не обновлений софт на машине 141kw ) общую кодировку с редуктором


Hinterachsuebersetzung 3,27m
пересчитать
6B 06 F5 C0 50 92 A4 00,
по указанию завода попробую вставить. cbf коммерческая тайна как я понял, все на морозе...СПАСИБО
 
ещё раз
дружище - прочитай пожалуйста темку с самого начала про IMPLIZIT / EXPLIZIT и в чём разница и почему в одном случае может быть прочерки.

потом нормально объясни В ЧЁМ КОНКРЕТНО ПРОБЛЕМА, не надо никакие файлы искать волшвбные.
 
закодировал вот так 6B 06 F5 C0 50 7F A4 00 по указанию завода с редуктором 3,27(возможно блок глючный,das кривой, мое оборудование или я что то не так делаю так и не понял)
 
Назад
Верх