Если при отключении клапанов кузов сохранит уровень, запорный клапан в порядке, регулирующий под вопросом. Если уровень заметно изменится, есть утечка и в запорном, и в регулирующем клапанах. У тебя есть ошибка по давлению, это наводит на мысль, что есть утечка в регулирующем клапане, при условии исправности насоса. Проверяй отключением.