Здравствуйте! Приехала машина с жалобой постоянного работающего вентилятора, перегрева нет, замечено в климате давление хладогена 16бар, система не заправлена фреоном.Измеряю напряжение на сигнальном проводе д.давления около 2.5вольт, что примерно соответствует по давлению отображаемом в климате, должно быть 0.4 вольта при отсуствии давления. Владелец авто привозил порядка 3х штук датчиков новых и б/у.результат тот же даже на одном было 32 бара. подскажите пожалуйста , может так не праильно проверять или надо заправлять систему?
2.5 с подкинутым датчиком или снятым? там может или с проводами что-нить произошло что на сигнальном 2.5в. висит без датчика, или обманка(сопротивление повесили) но что-то с ним произошло.