Привет
W221 . Мотор 320CDI. Проблема в том что нету зарядки на бортовой акб. Стоят 2 акб, стартерный и бортовой, Проверили всю проводку, от bsn до F32 и До переднего сама, тоже всё ок, проверяли массу, смотрели схемы, подключили осциллограф на генератор, генератор жив, заменили гену на тот же какой должен стоять по вину машины. Поменяли bsn , передний сам в сборе, реле накала свечей, моторник . Результат 0 . Реле f32k1 иправна с проводкой, после активаций в ДАС она работает. Но если напряжение просядет бортовика ниже 8 в то автоматом f32 подключается и заряд есть или же , стоит мне только поднять минус бортовой акб при включеном зажигании машины и наложить назад, всё исправляется, зарядка идёт нормально без красного значка на дисплеи , как будто я что то перезагрузил, но стоит мне заглушить и снова завести машину без манипуляций акб бортовика, всё встаёт на место (нет зарядки на акб бортовика). Can все целые по 2.5 вольта, замыкание нету. Когда закрываю реле f32k1 через ДАС, заряд идёт на бортовик. LIN также целый. И прикол еще тот, когда нету зарядки на задний акб, и замыкаю провод реле f32k1 через bns на включеном зажигание, в ДАС значение изменяется , значение меняется на открыто/закрыто...
EZS тоже менял в моторнике аварийный режим не получен сигнал по can от n82/1 , а в bns ошибки "отключение потребителей" клемма 61 недостоверный сигнал код(902в) и (9014) отключение потребителей Здох моторник чтоли ??? Кабель идущий от n82 к f32 дублировали…. Нет уже мыслей….
W221 . Мотор 320CDI. Проблема в том что нету зарядки на бортовой акб. Стоят 2 акб, стартерный и бортовой, Проверили всю проводку, от bsn до F32 и До переднего сама, тоже всё ок, проверяли массу, смотрели схемы, подключили осциллограф на генератор, генератор жив, заменили гену на тот же какой должен стоять по вину машины. Поменяли bsn , передний сам в сборе, реле накала свечей, моторник . Результат 0 . Реле f32k1 иправна с проводкой, после активаций в ДАС она работает. Но если напряжение просядет бортовика ниже 8 в то автоматом f32 подключается и заряд есть или же , стоит мне только поднять минус бортовой акб при включеном зажигании машины и наложить назад, всё исправляется, зарядка идёт нормально без красного значка на дисплеи , как будто я что то перезагрузил, но стоит мне заглушить и снова завести машину без манипуляций акб бортовика, всё встаёт на место (нет зарядки на акб бортовика). Can все целые по 2.5 вольта, замыкание нету. Когда закрываю реле f32k1 через ДАС, заряд идёт на бортовик. LIN также целый. И прикол еще тот, когда нету зарядки на задний акб, и замыкаю провод реле f32k1 через bns на включеном зажигание, в ДАС значение изменяется , значение меняется на открыто/закрыто...
EZS тоже менял в моторнике аварийный режим не получен сигнал по can от n82/1 , а в bns ошибки "отключение потребителей" клемма 61 недостоверный сигнал код(902в) и (9014) отключение потребителей Здох моторник чтоли ??? Кабель идущий от n82 к f32 дублировали…. Нет уже мыслей….
