Здравствуйте. W447, 18год, 651ом, задний привод. Спасите памагите. Ехали ехали, встали в пробке, стоим, дальше пинок, как будто сбросила в нейтраль и опять натяг взяла, еще раз и всё, дальше ни вперед ни назад. Посторонних звуков нет. Газуй не газуй, ничего, с 2500 оборотов скидывает до 1700 и опять набирает до 2500, это если стоять на драйве. В паркинг встаёт. Ошибок нет в ism vgs esp моторном. В vgs показывает смену передач p r n 1. Пред скинул, не смог завестись. Попробую на заведенную скинуть. Обороты коленвал 835, обороты проскальзывания 11, обороты турбинного колеса 820, внутреннее число оборотов кп 554, выходное число оборотов 0 на паркинге, на передаче тоже самое +- 10 оборотов. Хоть намёк можно куда лезть? Снять гидроблок промыть?
722.9 W447, 18год, 651ом, задний привод встала
- Автор темы daz007
- Дата начала
7G Tronic
Предположил это потому что менял его 100км назад, поэтому отключил чтобы уж точно. Завтра будем снимать гидроплиту смотреть на неё. Может кто еще знает можно ли из тех сведений что я описал судить об исправности насоса? Или как померить давление в акпп? Была бы ошибка при его отсутствии?
Здравствуйте. Коробку сняли, дефект насоса, отсутствуют два зуба зацепа к бублику. Скорее всего косяк монтажа. При установке акпп к мотору не попали бубликом в насос и притянули, при провороте он встал в зацеп, но надолго этого не хватило, около 1500км. Один зуб нашли, второй пока нет, ищем. Всем огромное спасибо за отзывчивость
vilory
Постоянный
у вас "бублик" на моторе прикручен и вы в него коробкой целитесь при установке????
какие зубы там могли не попасть и зачем вы их теперь ищете?
и если отпали какие то зубы, какой дефект насоса, может дефективные установщики?
