Кто знает, миллиметры, указанные в действительных значениях в DAS - между чем и чем?

sergeyklenov

Постоянный
Решил немного более глубоко изучить систему и столкнулся с самым наверное главным параметром высоты кузова в миллиметрах.

Кто знает, миллиметры, указанные в действительных значениях в DAS - между чем и чем?))

В интернете в статьях обычно замеряют рулеткой расстояние между центром колеса и крылом по вертикали. Но получается более полуметра. В DAS значения порядка 50мм.
 
Сортировать по дате Сортировать по голосам
Среднее значение угла высоты в висе-эталон. Исправная машина, откалиброванная ромесом-эталон высоты от центра ступицы до арки колеса.
Потом развал и корректировка при необходимости в небольших пределах.
А вот вводить средние значения из диапазона углов высоты в дасе не всегда корректно.
 
Последние изменения:
Голосовать за 0 Голосовать против

блин, когда машина калибруется - вводится измеренный ФАКТИЧЕСКИЙ угол который как указано - плюс-минус может быть.

из-за этого плюс-минус у тебя высота будет плюс или минус. вопрос темы - СООТНОШЕНИЕ ВЫСОТЫ К УГЛУ!

потом уже, когда блок принимает значения угла - он рассчитывает физическую высоту и запоминает коррекцию по датчику!
 
Голосовать за 0 Голосовать против
Ставим кузов рулеткой на эталонную высоту, заведомо померенную на образцовой машине и вводим эталонный угол из виса. Среднее значение, без всяких плюс/минус! И система не производит никаких корректировок относительно уже выставленной высоты. Это если колхозить рулеткой. Если ромесом, все понятно давно уже.
Что касается темы, все объяснили уже....высота в мм. относительно базового откалиброванного значения.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
MaVerdi сказал:
Ставим кузов рулеткой на эталонную высоту
Нажмите, чтобы развернуть ...

где она ? в висе её нет - это точно, как и эталонных углов. 8)


про что изначально автору и говорилось! только у тебя - это плюс-минус лапоть, а автору нужно найти где высота к углу пересчитывается


ну как она не производит? она получает угол который ты ввёл. если он больше или меньше (в допусках) - система пересчитает всё и либо поднимет либо опустит для получения нужного уровня.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
углы примутся те, которые в допуск попадают. они в DAS указаны.

эти углы нужные для того чтоб связать реальную высоту подвески к напряжению датчика что-бы потом знать к какому физическому уровню соответствует напряжение.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
Так я же пишу, что 3.0 град введенные в дас по передней оси для W221 равно 0 мм . корректировки. ТО ЕСТЬ КОРРЕКТИРОВКИ ПО ВЫСОТЕ НЕ БУДЕТ! Забьешь 3.2 град. СИСТЕМА ПРОИЗВЕДЕТ КОРРЕКТИРОВКУ! Про алгоритм преобразования градусов и напряжений датчиков речь не идет сейчас.
сообщение автоматически приклеено:

И 3.0 и 3.2 в рамках допуска и примутся системой. Другое дело, произойдет ли короектировка кузова.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
блин, тема про другое! 8) мне не надо калиборвать!

автору надо знать - какому углу соответствует высота.

эти значения ещё используются при регулировке схождения как корректировочные значения для более правильной установки углов колёс.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
По теме уже ответили. Дальше либо вытащить формулу из цфф, либо составить формулу самому из выборки значений углов и расстояний от ступицы до арки. Но на кой все это нужно, не пойму.
 
Последние изменения:
Голосовать за 0 Голосовать против
MaVerdi сказал:
Но на кой все это нужно, не пойму.
Нажмите, чтобы развернуть ...

Изначально была такая идея, что порой Romess найти не так просто, а если и можно то на сервисах только говорят что используют а по факту на глаз делают. Идея была в установке углов один раз, замере при этом расстояния от центра колеса до арки и в дальнейшем вычисления этого угла уже от расстояния. То есть я беру DAS, жму ввод в эксплуатацию, иду меряю фактическое расстояние до арок, считаю по некой формуле типа тангенс угла, получаю градусы и ввожу их в соотв. поле в DAS. И Romess уже как таковой не нужен. В случае с заменой неисправного датчика таким образом было бы оперативно откалибровать и ехать дальше.

Но в связи с количеством новой информации в том числе и не по теме, появилось много мыслей. Надо переварить.
 
Голосовать за 0 Голосовать против
MaVerdi сказал:
Дальше либо вытащить формулу из цфф
Нажмите, чтобы развернуть ...

в CFF нет формул! в CBF тоже....

Код: 
Service
Qualifier: RT_Niveaueichung_durchfuehren_Starten_Ergebnis_Niveaueichung
Name: Niveaueichung durchfuhren: Starten Ergebnis Niveaueichung
Description:  -
Request: 31 01 00 00 00 00
Input Parameter: 4
   0: RT_Niveaueichung_durchfuehren_Starten_Ergebnis_Niveaueichung, Istniveau VL
   1: RT_Niveaueichung_durchfuehren_Starten_Ergebnis_Niveaueichung, Istniveau VR
   2: RT_Niveaueichung_durchfuehren_Starten_Ergebnis_Niveaueichung, Istniveau HL
   3: RT_Niveaueichung_durchfuehren_Starten_Ergebnis_Niveaueichung, Istniveau HR
Output Parameter: 1
   0: RT_Niveaueichung_durchfuehren_Starten_Ergebnis_Niveaueichung: PRES_Niveaueichung_Ergebnis

этим сервисом запуляются введённые углы в блок и БЛОК УПРАВЛЕНИЯ сам рассчитывает привязку!

там-же есть функция считывания смещения

Код: 
Service
Qualifier: DT_STO_ADJ_DWS_Offset_HA
Name: DWS-Offset: HA
Description:  - 
Request: 30 34 01
Input Parameter: 0
Output Parameter: 1
   0: DT_STO_ADJ_DWS_Offset_HA: PRES_Niveauwert [mm]

не знаю что именно оно считывает. - какой-то сохранённый оффсет. (автору было уже предложено самостоятельно с живой машины данные считать, но ему не до этого
 
Голосовать за 0 Голосовать против
Для ответа необходимо войти или зарегистрироваться.

Схожие темы

w222 после дтп не работает климат, в значениях блока kla указано crash событие опознано, как убрать?
Ответов
12
Просмотров
2K
bermuxa77
B
Конфигурация САN в ZGW почему МЕ в заданных error,а в действительных присутствует?
Ответов
5
Просмотров
377
vitek24
R
  • Решено
W220 - борьба с пневмой. За ночь давление в стойке больше чем было. В других стойках меньше.
Ответов
7
Просмотров
1K
roma4420
R
  • Вопрос
Блок Комфорта N57 чем заменили?
Ответов
14
Просмотров
2K
романофф
W447 2014.г можно привязать панель приборов и чем?
Ответов
6
Просмотров
840
Benz auto
Меню
Войти
Регистрация