На 166 отключили писк ремней в блоке SRS, получили проблему

Статус
Тема закрыта для ответов.

Влад

Участник
4JGDA2EB0CA086845, Отключили писк ремней на 166 , блоку SRS это не понравилось и теперь имеем ошибку в актуале B272200 Блок управления не заблокирован, и предлагается ввести его в эксплуатацию online. подскажите пожалуйста как решить данную проблему без участия online ?
 

danilka

Участник
только перед вводом разблокировать не забудьте
внимательно читаем - блок не заблокирован
При вводе в эксплуатацию надо вернуть все на место как было. Ато может и не прокатить
с чего это вдруг не прокатит?)
 

hurtman

Участник
люди судя по всему занимаются мерседесами недавно, и не в теме, что ременная кодировка сидит в приборке. частенько приходится после таких отключателей перекодировать заново систему, дай бог там нет неисправностей из-за которых блок не хочет закрываться...

ещё откуда-то пошла мода, или опять-же кривыми сканерами сбрасывают (по словам сервисменов - обнулили безопасность) срс после аварии, что приводит к дополнительным тратам вместо простого стирания ошибок...
 

danilka

Участник
люди судя по всему занимаются мерседесами недавно, и не в теме, что ременная кодировка сидит в приборке. частенько приходится после таких отключателей перекодировать заново систему, дай бог там нет неисправностей из-за которых блок не хочет закрываться...

ещё откуда-то пошла мода, или опять-же кривыми сканерами сбрасывают (по словам сервисменов - обнулили безопасность) срс после аварии, что приводит к дополнительным тратам вместо простого стирания ошибок...
я бы сказал дай бог по больше таких умельцев, раз в месяц такие тачки приезжают
один раз одни умники из малярки отдали блок другим умникам, те полезли в дамп srs, видимо вычитали прищепкой и повредили дамп. Итог - кодировки слетели, поправил, через день блок покинул этот мир.
 
Статус
Тема закрыта для ответов.
Верх