ME_DE Ошибки р061116 , р061192 med17.7.1 m276 w212 не стираются ,стартер крутит но не заводится

[Участник]

Добрый день.
Автомобиль работал и в раз заглох, после чего весят две ошибки которые не стираются :
P061116 Блок управления 'Топливная форсунка' имеет функциональное нарушение (неисправность выходного каскада блока управления 'ДВС'). Значение напряжения снизилось ниже граничного значения электрического напряжения. Актуальный.

Р061192 Блок управления 'Топливная форсунка имеет функциональное нарушение (неисправность выходного каскада блока управления ДВС). Функционирование или инструкция неверна Актуальный
В проверках Xentry предлагает провести корректировку впрыскиваемого топлива форсунками( прописать их номера) итог тод же
стартер крутит но не заводится, давления топлива на низком и высоком контурах в порядке (6 и 200 бар)
Питание на топливные форсунки при открытии двери- на один провод приходит 3в на второй 6в , при прокрутке стартером не меняется( остается так же 3 и 6в импульсов нет) судя по схемам ,управление форсунками идет раздельно на каждую форсунку напрямую с эбу двигателя
Подскажите - куда копать?

 

[iammotor]

Доброго дня.
Доброе/ сигналом, нет ?

 

[yuraf]

форсунки пьезо, вот и пробило какую-то...
Это и искать

 

[Участник]

Доброго дня.
Доброе/ сигналом, нет ?

Не совсем понял…

 

[романофф]

по схеме проверить силовые питания на моторнике. лампочкой.

 

[Участник]

форсунки пьезо, вот и пробило какую-то...
Это и искать

тогда получается в эбу двигателя что то вышибло…

сообщение автоматически склеено: Вчера в 14:40

по схеме проверить силовые питания на моторнике. лампочкой.

Эту схему не могу в старфиндере найти

 

[романофф]

зачем вам схема? разъём F - самые большие и толстые провода. проверять при подключённом разъеме.

 

[Участник]

зачем вам схема? разъём F - самые большие и толстые провода. проверять при подключённом разъеме.

Понял спасибо, проверю

 

[Участник]

по схеме проверить силовые питания на моторнике. лампочкой.

Проверил питание с лампочкой на трех плюсовых фишки F с питанием все в порядке
Три массы тоже в порядке

сообщение автоматически склеено: Вчера в 17:03

Проверил питание с лампочкой на трех плюсовых фишки F с питанием все в порядке
Три массы тоже в порядке

если я правильно понимаю -теперь нужно проверять эбу?

 

[романофф]

Ну, если все питания хорошие

1. проверить стираются-ли ошибки
2. если стираются - проверить в какой момент возникают
3. на основании полученных данных 1 и 2 - проверить какие ошибки как возникают при отключенных разъёмах форсунок
4. если другие ошибки - подкинуть на проводах комплект живых форсунок и проверить 1 и 2 заново.

блок - 99% ни при чём.

 

[iammotor]

Доброго дня.
Доброе/ сигналом, нет ?

*Допки/ сигналок
Встречал авторскую , где рубило форсунки

 

[yuraf]

подкинуть на проводах комплект живых форсунок и проверить

Можно попробовать и "колхозный" способ....."прозвонить", а контретнее проверить , можно и омметром (то что есть у всех) , сопротивление между контактами форсунок, так-же и на массу...должны быть мегомы, тут в сравнении с исправной понимать...
Очень хорошо работает китайский транзистор-тестер, при подключении к исправной форсунке он показвает конденстатор, должно быть несколько нанофарад, опять-же в сравнении ..., и-да, нужен ещё разъём с проводом

 

[myztique]

На форсунки разве не 87кл 12в приходит? Почему там 3 или 6 вольт

 

[Участник]

Ну, если все питания хорошие

1. проверить стираются-ли ошибки
2. если стираются - проверить в какой момент возникают
3. на основании полученных данных 1 и 2 - проверить какие ошибки как возникают при отключенных разъёмах форсунок
4. если другие ошибки - подкинуть на проводах комплект живых форсунок и проверить 1 и 2 заново.

блок - 99% ни при чём.

На форсунки разве не 87кл 12в приходит? Почему там 3 или 6 вольт

На форсунки разве не 87кл 12в приходит? Почему там 3 или 6 вольт

не могу найти информации по этому вопросу ,сколько и на каком проводе должно быть…

 

[Олег ТМ]

На форсунки разве не 87кл 12в приходит? Почему там 3 или 6 вольт

По схеме нет.

 

[N_nikolaychuk]

Замена блока двигателя . И форсы до кучи .