ME_DE пробег 75000 m260, троит и компрессия в двух цилиндрах по 9.

[Саломе]

Проехала 2000 км, никаких проблем не было, после загорелся чек, начал троить и очень большой расход топливо, масло не доливаю, с этим все норм. Очень много диагностики сделала, сказали поменять форсунки, потом датчик, потом тнвд, свечи, в общем все поменяли, ничего не изменилось. Так же горит чек и троит, компрессия в цилиндрах
1) 12. 2) 9, 3) 14, 4) 9 Кто сталкивался с такой проблемой, помогите понять в чем может быть проблема либо куда обратится, что бы смогли точно продиагностировать проблему , каждый раз все говорят только свои догадки и нет точного диагноза. Крик души.

 

[vilory]

Проехала 2000 км, никаких проблем не было, после загорелся чек, начал троить и очень большой расход топливо, масло не доливаю, с этим все норм. Очень много диагностики сделала, сказали поменять форсунки, потом датчик, потом тнвд, свечи, в общем все поменяли, ничего не изменилось. Так же горит чек и троит, компрессия в цилиндрах
1) 12. 2) 9, 3) 14, 4) 9 Кто сталкивался с такой проблемой, помогите понять в чем может быть проблема либо куда обратится, что бы смогли точно продиагностировать проблему , каждый раз все говорят только свои догадки и нет точного диагноза. Крик души.

Могут быть лопнувшие пружины клапанов, зависание клапанов на нагаре, износ втулок клапанов (когда клапан перестает плотно прилегать к седлу). Ищите сервис, где работают с маркой (не только ТО, а именно ремонт), диагностируйте у тех кто знает эти машины. Без частичного вскрытия двигателя точный диагноз вряд ли где поставят. Диагностика дешевой не будет. После вскрытия обратной дороги не будет - только ремонт

 

[gesha]

ME_DE - M260 неравномерная работа ДВС по 2 цилиндру

W1N2477471J331863 Пробег 57000 На прогревочных оборотах ДВС трясет, пропусков по зажиганию и воспламенению нет, но равномерность работы по 2 цилиндру не стабильная... Форсунки, катушки и свечи менял местами. Ситуация не прояснилась... Болячек никаких ни у кого не наблюдалось)? Проверять ток)? В...

benzpro.ru