722.6 722.6 на авто без АБС

[Artem Gerasimenko]

В 123 кузов установлен M111EVO (Sim4) +722.6 акпп, датчика скорости нет как такового (изначально стоял на мкпп) , так вот вопрос, кто занимался таким уже, может есть наработки, советы, мне пока кастомные мозги сделать предлагают, но костыли не радуют, типтроник кулиса также установлена

 

[романофф]

нужен вариант как на г-классе, где датчик на выходном вале. думать надо было до того, как запчасти покупали.

 

[Artem Gerasimenko]

нужен вариант как на г-классе, где датчик на выходном вале. думать надо было до того, как запчасти покупали.

Это кастом длинной вся жизнь, был раньше 111 2.3 компрессор, шумел как падла, послушал как работает эволюшен-понравилось, поставил, но у него колокол либо под 6мкпп либо 5акпп.. если даже не ставить кастом TCU то как вариант можно собрать АБС на машине, но на сколько я знаю, есть и другие варианты

 

[Artem Gerasimenko]

На egs 51 говорят можно сделать чтоб брались показания с датчиков самой коробки, но я хочу типтроник +egs52, тоже в теории исполнимо..

 

[sein]

тебе придется на привода приваривать зубчатые шестерни, и вешать датчики абс
других вариков я не видел

 

[романофф]

На egs 51 говорят можно сделать чтоб брались показания с датчиков самой коробки, но я хочу типтроник +egs52, тоже в теории исполнимо..

Еще раз перечитай что написали тебе.

 

[smouk]

На хвостовик коробки вешаешь зубчатую шестерню и один датчик абс. Берешь блок абс и подключаешь к нему этот датчик скомпоновав на 4 входа, питание, педаль тормоза и кан шину. Все будет работать. Количество зубов на шестерне = 48 поделить на передаточное редуктора.

 

[Artem Gerasimenko]

Спасибо, дельное инфо

 

[TimBox77]

На хвостовик коробки вешаешь зубчатую шестерню и один датчик абс. Берешь блок абс и подключаешь к нему этот датчик скомпоновав на 4 входа, питание, педаль тормоза и кан шину. Все будет работать. Количество зубов на шестерне = 48 поделить на передаточное редуктора.

При пробуксовке будет сваливаться в аварию. Если делать по человечески, то брать блок есп и вешать датчики скорости на каждое колесо с установкой индукционных колец, либо один на переднее, один на заднее и паралелить их с другими. Блок есп и датчики используйте от w210 с м112/113, там они простые, нет заморочек с полярностью и направлением вращения колеса

сообщение автоматически приклеено: Фев 1, 2024

нужен вариант как на г-классе, где датчик на выходном вале

Если не будет сигнала от блока есп о скорости колес, он разве не свалится в аварийный режим?

 

[романофф]

Если не будет сигнала от блока есп о скорости колес, он разве не свалится в аварийный режим?

с хренали?

 

[TimBox77]

Все другие акпп валятся, г класс пока не попадался с такой проблемой, стало интересно

 

[романофф]

блин, дружище, какой в сраку может быть ABS на машине с полной блокировкой дифференциалов? никакого. поэтому смотри вис.

что автору изначально и сказано - не заниматься изобретением того, что изобретено.

 

[smouk]

При пробуксовке будет сваливаться в аварию. Если делать по человечески, то брать блок есп и вешать датчики скорости на каждое колесо с установкой индукционных колец, либо один на переднее, один на заднее и паралелить их с другими. Блок есп и датчики используйте от w210 с м112/113, там они простые, нет заморочек с полярностью и направлением вращения колеса

сообщение автоматически приклеено: Фев 1, 2024

Если не будет сигнала от блока есп о скорости колес, он разве не свалится в аварийный режим?

Никто в аварию падать не будет. Сделал так не одну машину.

 

[романофф]

автору ещё раз - посмотреть схему гелика.

 

[smouk]

Гелик не вариант. Найти егс от гелика и автомат будет по цене крыла от боинга. Проще от 210 реста прикрутить мозги есп и коробки с кулисой рестовой и повесить один датчик на хвостовик коробки. Если автору интересно, то пусть в личку постучит - расскажу как запустить дешево и сердито. Не одна машина уже так ездит. Про то, что это колхоз, я знаю, но и 111evo в 123 кузове - тоже ни разу не сток.

 

[романофф]

возможно сами блоки по железу все одинаковые - и дело решается заливкой прошивки.

если совсем колхозом заниматься -

GitHub - rnd-ash/ultimate_nag52: An open source TCM for Daimlers 722.6 gearbox. Resource repository

An open source TCM for Daimlers 722.6 gearbox. Resource repository - rnd-ash/ultimate_nag52

github.com

там как раз можно по-геликовски скорость с вала снимать...

 

[smouk]

Блоки не одинаковые. Разница не только в прошивке, но еще около 20 элементов доставить на плату надо. Я делал из обычного егс51 для гелика. Левые контроллеры для этой коробки по отзывам только для гонок. На повседнев слишком много нюансов. Да и в случае поломки все встает колом надолго, а с родными блоками на любой разборке пока хватает и с диагностикой гораздо проще.

 

[TimBox77]

Никто в аварию падать не будет. Сделал так не одну машину.

У меня падала, пока не поставил один датчик на перед

 

[smouk]

Элементарно разводится один датчик вместо четырех. Машина видит датчик, который стоит на хвостовике коробки и думает, что все четыре колеса вращаются одинаково.

 

[igor_new]

Элементарно разводится один датчик вместо четырех. Машина видит датчик, который стоит на хвостовике коробки и думает, что все четыре колеса вращаются одинаково.

делал такое на операционнике, работало отлично. Но потом передали на датчик в колоколе, как на гелике

сообщение автоматически приклеено: Фев 9, 2024

возможно сами блоки по железу все одинаковые - и дело решается заливкой прошивки.

немного разные по железу, не критично, переделать можно ЕГС52, с 51 сложнее

сообщение автоматически приклеено: Фев 9, 2024

На хвостовик коробки вешаешь зубчатую шестерню и один датчик абс. Берешь блок абс и подключаешь к нему этот датчик скомпоновав на 4 входа, питание, педаль тормоза и кан шину. Все будет работать. Количество зубов на шестерне = 48 поделить на передаточное редуктора.

именно)проделывал такое. Но в результате переделал на ЕГС52 + датчик и прошивка блока как 463.

сообщение автоматически приклеено: Фев 9, 2024

Если не будет сигнала от блока есп о скорости колес, он разве не свалится в аварийный режим?

свалится, но сфою функцию делать будет - скорость будет передаваться по каншине