интересно, что за ошибка на реле насоса, если там не должно быть его?
в любом случае, стоит проверить разъёмы на предмет окислов, и проверить качество массы на блоке, а так-же наличие возможное каких-либо врезок допки (блокировок)
вот прям в момент когда работает, падение напряжения на массе блока (n118 1.2 относительно W17) и когда не работает. если активацию делать компом - тоже не работает?
какие-либо переделки в машине были? может связаны с заменой блока двигателя?
плюсы оба хорошие? и 30 и 15?