700 P094904 - не включается задняя. 282 мотор, 177 кузов.

[романофф]

P094904 - не полное обучение кп

не включается задняя. 282 мотор, 177 кузов.

были какие типсы по этой теме? коробка гетраг.

 

[романофф]

у китайцев видел только информацию , что после замены акб такая штука вылезла, и вылечилась обучением сцепления.

 

[Alex319]

Добрый вечер,

По кузову и коду нет типсов.

 

[романофф]

а по коробке 700 что-то есть? может там другие слова симптоматика?

 

[Alex319]

По симптомам сейчас посмотрю

Как проявляется, после езды, на холодную, на горячую и т.п?

 

[романофф]

нет информации. машину вживую не видел , только всратое фото кода с тетриса. индикация - не включить заднюю передачу.

 

[Alex319]

Про 700.xxx: 7FDCT300 есть только типс, что для этой коробки не доступен Intelligent Predictive Repair (IPR)

 

[Alex319]

Вот что есть по симптоматике, не совсем то пальто, но может направление движения посмотреть:

Transmission in limp-home mode, fault message in IC "Gear Change to R Not Possible"! MODEL 177, 118, 247 with ENGINE M260 and TRANSMISSION 724.0 (except model designations 118.351, 118.651, 177.051, 177.151, 177.951)​

• Title
  
  
• Complaint
  
  
• Cause
  
  
• Remedy
  
  
• Symptoms
  
  
• Control unit/fault code
  

Title​

Topic number	GI27.60-P-071261
Version	2
Function group	27.60 Gearshift, control
Date	11/16/21, 8:37 AM
Validity	BR 177, 118 and 247 with M260 engine and 724.0 (7FDCT) transmission.
Reason for change	Software available

Complaint​

Transmission limp-home mode with fault message in IC "Gear Change to R Not Possible", the even gears are locked.

Fault code P092500 is present in control unit Y3/14n4 (DKG) in combination with extended freeze frame data 25 F2 (see attachment).

The problem/transmission limp-home mode disappears after the ignition is switched off and on again.

Cause​

Engagement of 2nd gear by preselection after 4-3 downshift does not function due to activation fault.

Hydraulic fault caused by the transmission software.

Remedy​

Flash transmission control unit Y3/14nY with latest software using Xentry, version 09/2021 or 12/2021 and all add-ons (except model designations 118.351, 118.651, 177.051, 177.151, 177.951); delete fault memory.



If there is no later software available for this complaint, create a TIPS case.



If complaints of this nature are occurring with these vehicles, look for the cause elsewhere. Please create a TIPS case!!

Symptoms​

Power transmission > Automatic transmission > Function > Limp-home mode
Power transmission > Automatic transmission > Function > Shifting is not performed or is delayed
Power transmission > Automatic transmission > Drive position selection > Function > Gear cannot be engaged
Power transmission > Automatic transmission > Drive position selection > Function > Malfunction

Control unit/fault code​

• Control Units
• Fault codes
• Fault code description

Y3/14 - Transmission control for 7-speed dual-clutch transmission (DKG) (TCM7FDCT)
P092500
The shift valve of the hollow shaft has a malfunction. _
Y3/14 - Transmission control for 7-speed dual-clutch transmission (DKG) (TCM7FDCT)
P092500
The shift valve of the hollow shaft has a malfunction. _
Y3/14 - Transmission control for 7-speed dual-clutch transmission (DKG) (TCM7FDCT)
P092500
The shift valve of the hollow shaft has a malfunction. _

 

[романофф]

спасибо, это для 724.0, у нас TCM7DCT300 - 700 коробка.

177.087 - там не было 724 никогда, там 282 мотор.

 

[Alex319]

Да, да, я же так и сказал

 

[романофф]

ну, я в своё время искал без симптомов - просто в тачку заходишь, 27, например и смотришь. что там в скопе. иногда кузов можно другой выбрать.

наприер все MFA , где х87 модификация

247087, 247687, 247787,118387 - бывает, что типс встречается только в одной модификации, но подходит ко всем.