W211, кондиционер/кондер, моргает AC и затем гаснет

Sergei21 сказал:

Вот так вот! Проблема на лицо!
Естественно после замены всё заработало!

всем спасибо за советы!

сообщение автоматически приклеено: Июль 11, 2021

@MaVerdi спасибо за Service Training видео!)

Нажмите, чтобы развернуть ...

романофф сказал:

Зачем поднимать тему, с не схожими симптомами ? Если у вас гаснет кнопка - смотрите причины отключения.

Нажмите, чтобы развернуть ...

greka_85 сказал:

Самый простой способ проверить не диагностикой, а станцией заправки фреона, не баллоном, а именно станцией, потому как надо проверить количество фреона, не давление, т.к. 100г. фреона и 600г. будут давать одинаковое давление.
И уже после этого делать выводы.
Возможно при ремонте, когда выгибали шланги кондея могли что-то повредить, они уже старые. И произошла тупо утечка фреона. А вы диагностикой мех проблемы чинить собрались.
Тут намедни срался с кондейщиком ( как оказалось промышленным)который заправил на глаз 221 и искали с клиентом почему мозги парит кондей.

Нажмите, чтобы развернуть ...

greka_85 сказал:

Возможно при ремонте, когда выгибали шланги

Нажмите, чтобы развернуть ...

романофф сказал:

У него отключается!!

Нажмите, чтобы развернуть ...

greka_85 сказал:

и при малом количестве фреона зачем компрессору маслать вхолостую

Нажмите, чтобы развернуть ...

романофф сказал:

Да и не понятно про какую машину речь , автор использует чужие фото для иллюстрации.

Нажмите, чтобы развернуть ...

greka_85 сказал:

Максим, прочитав первое сообщение, ТС написал что еле холодило, затем начал отключаться, я бы в первую очередь проверил механику, а именно количество фреона. И фактически на мерсах есть несколько неисправностей расслоение шлангов, зажатые провода после ремонта под капотом, забитые фильтры осушителиосушители и клапана управления если компрессор постоянного вращения.
Просто я работал долгое время с автокондеями, и максимально всё решалось без Star. Кроме тех моментов когда отрыгивал сам блок климы.

Нажмите, чтобы развернуть ...

Barada сказал:

после сброса ошибки

Нажмите, чтобы развернуть ...

романофф сказал:

Какая ошибка????

При входе в машину диагностикой должно предлагать спец кодировку отключения контроля уровня газа. Это сделали?

Нажмите, чтобы развернуть ...

Barada сказал:

Всем привет!
помогите разобраться...

Ситуация:
Была капиталка ДВС, m112..., компрессор не снимался, магистрали оставались под капотом.
после ремонта кондиционер стал барахлить: включил (на трассе), 25-30 км проехал
начала моргать лампа кондиционера "AC" (во время работы/до моргания холодил слабо, можно сказать еле-еле),

выключаю/ включаю АС - снова моргает 3-5 раз и уже сама гаснет.

Еду к мотористу, СТАР соответственно, температура +28-30 за окном, картинка стара такая же как была выше, ТОЛЬКО:
на холостых (мотор уже прогрет) показывает 8 bar
педаль в 3-4 тыс оборотов - имеем максимум 10-11 (выше так и не поднялась) - ГОВОРИТ компрессор не выдает давление от слова совсем.

ВОПРОС: компрессор сдох? ИЛИ возможна такая же ситуация с магистралью, что описана в этой теме выше..

Заранее благодарен!

Нажмите, чтобы развернуть ...

романофф сказал:

да все уже поняли, что у вас ОТКЛЮЧАЕТСЯ.

пишите информацию!

КАКАЯ ОШИБКА!
ПРОВЕДЕНА-ЛИ КОРРЕКТИРОВКА КОДИРОВКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ!

Нажмите, чтобы развернуть ...

Barada сказал:

Ошибок нет, "просто не создаёт давление"

Нажмите, чтобы развернуть ...