Sergey w204
Новичок
Приветствую приехала машинка с нерабочим ближним светом в ходе диагностики выяснилось что лампы D1S установлены китай.И недолго счастье длилось владельца блоки управления фарами умерли а именно часть за рожиг ламп.Было принято решение установить Bi-led Optima Professional.Разобрали поставили на первый взгляд всё работает и свет нравится хозяину такого совета на машине не было всё настроили по стг по прибору фары с функцией AFS с диагностики свет регулируется вверх вниз в лево вправо и активный динамической поворотный свет с диагностики включается и работает.НО....
1-Неоткрывается шторки дальнейшего света хотя дальний свет есть.
2-перестал работать поворотный свет в движении.
3-Нет перестройки фар при включении задних противотуманных фонарей.
Как альтернатива было зделанно от лампы дальнего света была подключена шторка в линзах.При всем этом ошибок нет блоки E1n1 xalwa и E2n1xalwa выходят на диагностику с диагностики всё работает но по нулям мощность ксеноновой лампы и напряжение горения ксеноной лампы тоже ноль.
Машина C180 2010г.в
Vin WDD2040491F489446.
Суть вопроса такова можно обойти штатный ксенон с сохранением всех функций что были до переделки.
Итог работы по фарам
Номера блоков
1-Неоткрывается шторки дальнейшего света хотя дальний свет есть.
2-перестал работать поворотный свет в движении.
3-Нет перестройки фар при включении задних противотуманных фонарей.
Как альтернатива было зделанно от лампы дальнего света была подключена шторка в линзах.При всем этом ошибок нет блоки E1n1 xalwa и E2n1xalwa выходят на диагностику с диагностики всё работает но по нулям мощность ксеноновой лампы и напряжение горения ксеноной лампы тоже ноль.
Машина C180 2010г.в
Vin WDD2040491F489446.
Суть вопроса такова можно обойти штатный ксенон с сохранением всех функций что были до переделки.
сообщение автоматически приклеено:
Итог работы по фарам
сообщение автоматически приклеено:
Номера блоков
Последние изменения: