Alex319
Новичок
Всем привет,
Ситуация следующего характера:
Привезли на эвакуаторе w246 на 270 моторе с ошибками на впускной муфте и т.п., ничего не предвещало, собственно, появления данной темы, НО ))
Оказалось, что привезли не с дороги, а после другого сервиса, а может и сам владелец постарался. Не знаю.
После вскрытия выяснено, в том числе, разрушен (на куски) успокотитель цепи, в верхем штифте компот из отсутствия резьбы, раз, кусок экстрактора, два
Штифт планки натяжители в норме, был мной извлечен штатным специнструментом.
Сам не сварщик ни разу, попросил человека из соседнего производства наварить гайку, результата нет.
В итоге имею остаток штифта см 3 примерно, без резьбы и и ее признаков.
Посоветуйте, пожалуйста, кто сам сталкивался как быть дальше?
Ситуация следующего характера:
Привезли на эвакуаторе w246 на 270 моторе с ошибками на впускной муфте и т.п., ничего не предвещало, собственно, появления данной темы, НО ))
Оказалось, что привезли не с дороги, а после другого сервиса, а может и сам владелец постарался. Не знаю.
После вскрытия выяснено, в том числе, разрушен (на куски) успокотитель цепи, в верхем штифте компот из отсутствия резьбы, раз, кусок экстрактора, два
Штифт планки натяжители в норме, был мной извлечен штатным специнструментом.
Сам не сварщик ни разу, попросил человека из соседнего производства наварить гайку, результата нет.
В итоге имею остаток штифта см 3 примерно, без резьбы и и ее признаков.
Посоветуйте, пожалуйста, кто сам сталкивался как быть дальше?