Kiw2m кто снифил CAN шину салона w203 рест, на предмет сообщения о уровне бака. | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

Kiw2m кто снифил CAN шину салона w203 рест, на предмет сообщения о уровне бака.

Stanislav75

Новичок
всем привет, господа!)
Может были здесь люди, кто снифил CAN шину салона w203 рест, на предмет сообщения о уровне бака.
Щиток реста из какой шины получает эти данные? По идее должен из шины кузова. Но может gateway перенаправляет в моторную это измерение. Не откажусь от инфы где оно там, если это так.
 
Пользуйтесь SDscan. Всеж расписано...

Салонный CAN

CANID : 0x090
Byte count : 3

Name : TANK_GE_LI
StartBit : 16
Length : 8
Unit : %
Min : 0
Max : 50
Factor : 0,5
Signed : True
LittleEndian: True
Description : Tankgeberwert links

Name : TANK_GE_RE
StartBit : 8
Length : 8
Unit : %
Min : 0
Max : 50
Factor : 0,5
Signed : True
LittleEndian: True
Description : Tankgeberwert rechts

Name : TANK_FS_B
StartBit : 0
Length : 8
Unit : %
Min : 0
Max : 100
Factor : 0,5
Signed : True
LittleEndian: True
Description : Tankfüllstand
 
Пользуйтесь SDscan. Всеж расписано...

Салонный CAN

CANID : 0x090
Byte count : 3

Name : TANK_GE_LI
StartBit : 16
Length : 8
Unit : %
Min : 0
Max : 50
Factor : 0,5
Signed : True
LittleEndian: True
Description : Tankgeberwert links

Name : TANK_GE_RE
StartBit : 8
Length : 8
Unit : %
Min : 0
Max : 50
Factor : 0,5
Signed : True
LittleEndian: True
Description : Tankgeberwert rechts

Name : TANK_FS_B
StartBit : 0
Length : 8
Unit : %
Min : 0
Max : 100
Factor : 0,5
Signed : True
LittleEndian: True
Description : Tankfüllstand
Есть данные в tank_fs_b, меняются при изменении уровня, в кодировках панели ставлю один датчик показывает пол бака 32 с копейками, не меняется. Или эта панель не может работать с одним датчиком?
 
Есть данные в tank_fs_b, меняются при изменении уровня, в кодировках панели ставлю один датчик показывает пол бака 32 с копейками, не меняется. Или эта панель не может работать с одним датчиком?
Эта панель не работает полноценно с последовательными датчиками. Нужно ставить рестовый задний SAM и параллельные датчики тоже от реста. Также переделать проводку от заднего SAM до датчиков

Ну и выставить кодировки в заднем SAM и панели приборов
 
Панель w203 реста, может работать с 1 датчиком? что за кодировки в ней один или два датчика? если может, где она берет данные. Скорость can 83 и в рест и дорест?
сообщение автоматически склеено:

Эта панель не работает полноценно с последовательными датчиками. Нужно ставить рестовый задний SAM и параллельные датчики тоже от реста. Также переделать проводку от заднего SAM до датчиков

Ну и выставить кодировки в заднем SAM и панели приборов
Спасибо за ответ, а если поставить кан фильтр и в нем персчитать значение на те два датчика. Ну в те адреса. Или дело в представлении данных одного датчика. 50 и 100
 
Панель w203 реста, может работать с 1 датчиком?
Может, но на w203 доресте 2 датчика подключенных последовательно. Если выставить кодировку под один датчик, будет показывать до половины бака, выше не будет идти. Можно и кан фильтром, но я не делал. Проще было всю систему под рест переделать
 
Хорошо... что я хочу, у меня ecть w463, который с 04-06, замок в нем a209, перелицована, все сделано, светится и тд. До определенного времени тарил полный бак, и ездил не глядя на стрелку бака. Раздатку убрал с считка. Есть диодик на кнопке. Скорость врет на 10%. Это для меня не проблема. Надо ехать далеко нужен бак, смотреть через диагнозу не вариант. Решил добить этот вопрос. Вижу два решения, найти флеш для проца и сменить софт с программатора. Но так понимаю тема забарыжена и никто не поделится. И не факт что тоже не возникнет проблема с взаимодействие с sam. Второй, подогнать свои данные под то что хочет панель. В панели нашел кодировки за датчик топлива два или один. Понимаю так что если два датчика на каждый отдается по 50 % адреса 8 и 16 либо один с 0,его значения 0 до 100. Вот думал у 203 адреса не те, нет все то. Прихожу к мнению, что данные представленны не в том формате, ну как вариант. Я так понял что у цехи были варианты два датчика последовательно, отдельно оцифровывались по двум каналам вроде даже помню на саме, когда собирал, отдельные пины для этого. Сегодня может отключу сам и пошлю в панель что нибудь своё определить что она хочет, пошевелить стрелкой. Думал может кто копал том направлении. Вот и весь расклад.
 
Разумеется копали. И 100 раз все это было сделано.
203 щиток не будет корректно показывать бак на Гелике никогда, совсем никогда. На 463 щитке даже шкала на бак другая.
И как зажигается лампа резерва тоже все по другому. Не говоря уже о типе и кол-ве датчиков и их характеристиках, да и форма бака, что тоже важно.
Быстро и дешево это поставить нужный щиток.
Дорого и долго это покупать программатор, напильник и далее..
Делал и так и так.
 
Хорошо... что я хочу, у меня ecть w463, который с 04-06, замок в нем a209, перелицована, все сделано, светится и тд
Я вот понять не могу - почему это все нельзя нормально с самого начала написать и не заниматься ерундой??
 
Разумеется копали. И 100 раз все это было сделано.
203 щиток не будет корректно показывать бак на Гелике никогда, совсем никогда. На 463 щитке даже шкала на бак другая.
И как зажигается лампа резерва тоже все по другому. Не говоря уже о типе и кол-ве датчиков и их характеристиках, да и форма бака, что тоже важно.
Быстро и дешево это поставить нужный щиток.
Дорого и долго это покупать программатор, напильник и далее..
Делал и так и так.
Напильник есть... И сейчас взять выкинуть все что сделал? Форма бака да, кривая на кривую... SAM вроде проценты от сопротивления кажет. Ему без разницы где поплавок в трубке плавает. Кривая я так понял в щитке. Объем бака там же, но на стрелке литры не написаны. Путевой компьютер, ну остаток считается криво, можно выключить что бы не напрягало глупой инфой, литры на сотню как бы кажет. А кривая это кодирование бака, версии бака, топливо разное. Денег на постройку кан фильтра, железо копейки, время только, данные собрать, написать, плюс опыт. Даже без кривой просто пусто и полно совместить, это в принципе не долго. Щитки, согласен, лежат на авито за космические деньги от машин которые уже все умерли. Вот там же продают "красивые" щитки на линуксе, но они на по свежее машинки. На пробу по месту примерял от 166 в принципе, отсканировать 3d, посидеть в солидевоксе, шлифануть в нем и норм будет. Он, щиток от 166 немного даже работает.) интересно конечно посмотреть как эти щитки на линуксе устроены по теме конфигурирования. Дальше наверное это бы поставил. Но это немного позже. Что то я от темы отошел. Если флеш есть от 463, мог бы проще сделать. Это всё равно не конечная цель именно этот щиток от 203
 
Друг, щиток стоит 40кет. Это ноль по сравнению со стоимостью программаторов, доноров, времени, поездок, бензина и т.д. и т.п.
 
Назад
Верх