ME_KE - M112 датчик температуры всасываемого воздуха b2/5b1 | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

ME_KE M112 датчик температуры всасываемого воздуха b2/5b1

Системы с распределённым впрыском
Статус
Тема закрыта для ответов.

Andrey0303

Новичок
Всем привет. Имеется w211 с M112 3.2. Мотор работает ровно, разгоняется, не троит. Из ошибок висела только запаздывание показаний правой лямбды. Лямбду поменяли, но человек жалуется на повышенный расход бензы в 18-20л независимо от расстояния езды и стиля вождения. Заметил, что показания датчика темп. всас. воздуха 50 градусов, хоть на улице около 0. После прогазовки показания растут до 60. ДМРВ на помойку? Может быть из-за темп. датчика повышенный расход?
 

Вложения

  • IMG_20210327_190734.jpg
    IMG_20210327_190734.jpg
    1.4 MB · Просмотров: 161
Заметил, что показания датчика темп. всас. воздуха 50 градусов, хоть на улице около 0. После прогазовки показания растут до 60. ДМРВ на помойку?
Так и должно быть. Подумай сам почему.
 
Что, воздух успевает от мотора прогреться за секунду пока через фильтр пройдет?
ну, воздух не секунду идёт, если сомневаешься - посмотри значения на ходу или когда мотор холодный и не прогрелся.
 
ну, воздух не секунду идёт, если сомневаешься - посмотри значения на ходу или когда мотор холодный и не прогрелся.
при расходе на холостых около 12кг/ч воздуха получается скорость потока около 0,34 м/с. Длина впуска ну пусть 0,5-0,7 м. Вот и получается 1,5-2 секунды воздух идет) Поэтому не понимаю, как он успевает прогреться аж до 60
 
дружище, я не понимаю что у тебя за расчёты, я тебе написал, что по датчику температуры у тебя проблем нет, и пример привёл - как убедиться в этом. многие начинающие диагносты начинают менять хорошее на новое увидев высокую температуру впуска не стоячей машине....
 
Заметил, что показания датчика темп. всас. воздуха 50 градусов, хоть на улице около 0. После прогазовки показания растут до 60.
Смотрел точно такую же машину, били такие же циферки.
 
Да, проверил на холодную и правда температуры нормальные датчик показывает. Спасибо всем откликнувшимся, уберегли от ненужной траты. Но вопрос с расходом в 18-20л остаётся нерешённым.. Мотор работает как часики, коробка норм, подвеска тоже, а жрет как 12 цил. Кабан
 
Статус
Тема закрыта для ответов.
Назад
Верх