Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.
Вы используете устаревший браузер. Он может не отображать этот или другие веб-сайты правильно. Вы должны обновить или использовать альтернативный браузер.
обратись к тому, кто плату делал - у него должно сохраниться. а так - неоткуда. всё остальное будет примерное...
а делать надо было ИЗ КСЕНТРИ! сто раз писалось - ЧИТАЙТЕ ТЕМЫ ! все эти переносы сто раз обсуждались.
можешь использовать у себя, но коробка идеальной не будет никогда. если ваш чел, кто делал - соображает, что делает, то у него должны быть данные ваши. или из СТАРОЙ платы вычитать (КСЕНТРИ!!!!!!!)
Это уже ничего не даст наверное, но такой 17 блок у неё.
Так получается чтобы правильно коробки менять - нужно чтобы б/у АКП была с гидроблоком и с платой в сборе, чтобы из нее сохранить адаптации все!?
После крайней их поездки, машина вернулась на эвакуаторе без масла в акпп- вытекло около 4л. Машина говорят заглохла и не едет ни в какую сторону.
Долили масло устранили течь, выставили уровень.
Ism слышимо переключает, но момент не передается ни в R ни в D.
Может из-за платы такое быть или уже оборвало/износило что-то в акп механически.
Даже с неисправной платой бы с ударами с одной передачей ведь ехала бы?!