CDI om656 высокий расход масла

[iammotor]

Доброго вечера, всем.
На днях, приехал w222 с повышенным расходом масла (1л на 800км), историю толком не знает, только купил.
Ошибок никаких, но задний Nox постоянно не готов к работе.
Хотели снять, посмотреть на него и в итоге сняли выпускную трубу, из сажевого выбежало масло, го 300, а самого сажевого не оказалось внутри. Полезли смотреть сверху и увидели напроч забитый коксом катализатор и горячую часть турбины в коксе. ЕГР посмотрел, весь в лёгком сажевом налёте. Далее обнаружил, что датчики температуры отцеплены и разъемы замотаны изолентой, т.е. кто-то лазил и шил мозги.
Кто сталкивался, откуда и почему может так сильно гнать масло в выпуск ?

 

[романофф]

такси? пробег стоп, и более 300? износ.

 

[iammotor]

Пробег 104т.км. , комплектация вроде не босяцкая

 

[романофф]

104 не может быть на таком пробеге такое... при чём тут комплектация?

 

[iammotor]

Не искал "реальный" пробег, был озадачен именно поиском неисправности в моторе.
Завтра поищу ещё информацию по сервисным мероприятиям( рокера) и пробегу.

сообщение автоматически приклеено: Янв 24, 2024

По всем базам, пробег не смотан

 

[романофф]

ну, значит надо выяснять каким маслом заливается. смена масла уже не поможет скорей всего.

 

[sibiryak]

Поршневая кончилась скорее всего

 

[vilory]

Доброго вечера, всем.
На днях, приехал w222 с повышенным расходом масла (1л на 800км), историю толком не знает, только купил.
Ошибок никаких, но задний Nox постоянно не готов к работе.
Хотели снять, посмотреть на него и в итоге сняли выпускную трубу, из сажевого выбежало масло, го 300, а самого сажевого не оказалось внутри. Полезли смотреть сверху и увидели напроч забитый коксом катализатор и горячую часть турбины в коксе. ЕГР посмотрел, весь в лёгком сажевом налёте. Далее обнаружил, что датчики температуры отцеплены и разъемы замотаны изолентой, т.е. кто-то лазил и шил мозги.
Кто сталкивался, откуда и почему может так сильно гнать масло в выпуск ?

На 222 в итоге заканчивалось заменой турбины и клапанной крышки. Там турбина изначально расход масла давала (третья замена вроде уже по номерам) и маслоотделитель в клапанной крышке тоже (старую не разбирал, не знаю в чем там причина).
Заодно при снятии крышки бонусом можно рокера проверить (они тоже разваливались на первых моторах.

Был бы полный VIN, можно было бы глянуть историю, может что то уже в гарантийный период меняли или по СК.
Ищи номер на турбине и сравнивай с актуальным по каталогу.

 

[романофф]

Там турбина изначально расход масла давала

Через какое место? Как определить?

 

[iammotor]

В итоге, тоже на турбину грешу, т.к. выпуск сухой, а с турбин льется ручьем, хотя люфт на валах отсутствует.
Сняли для проверки.

 

[vilory]

Через какое место? Как определить?

Вот из семинара техников за 20 год:
3. При отсутствии неисправностей мех. части двигателя и если установлен
модифицированный турбокомпрессор (А …2800, А …2900), -- установка
модифицированной клапанной крышки.

В самой турбине рассекатель потока на выходе в масле был, стенки промасленные, в интеркулере не выливалось ничего, но жрал так же около литра на тысячу. Заменили турбину и крышку. Мотористы правда успели голову снять и поршня достать, но там ничего не обнаружилось)))

сообщение автоматически приклеено: Янв 25, 2024

В итоге, тоже на турбину грешу, т.к. выпуск сухой, а с турбин льется ручьем, хотя люфт на валах отсутствует.
Сняли для проверки.

Ищи этикетку с номером детали, я выше указал номера модифицированных турбин

сообщение автоматически приклеено: Янв 25, 2024

В итоге, тоже на турбину грешу, т.к. выпуск сухой, а с турбин льется ручьем, хотя люфт на валах отсутствует.
Сняли для проверки.

клапанную крышку тоже лучше заменить сразу, что б сюрпризов потом не было

 

[iammotor]

Этикетка

сообщение автоматически приклеено: Янв 25, 2024

 

[vilory]

Этикетка

сообщение автоматически приклеено: Янв 25, 2024

значит турбина уже модернизированная. Выход со стороны наддува загляни, там рассекатель стоит, у нас там масло было. Но там невозможно понять, или турбина гонит или из вентиляции насасывает

 

[романофф]

Вентиляция до надлува

 

[vilory]

Этикетка

сообщение автоматически приклеено: Янв 25, 2024

Вот так у нас было. Турбину все равно заменили (номер как на твоей).

сообщение автоматически приклеено: Янв 25, 2024

Вентиляция до надлува

естественно до наддува, иначе выплюнет масло если в вентиляцию будет дуть))) если маслоотделение не происходит, начинает всасывать масло в зону низкого давления турбины и выдувать в кулер и далее везде)))

сообщение автоматически приклеено: Янв 25, 2024

Почему нет редактирования сообщений? Загрузились большие фотки, а удалить нельзя.

 

[романофф]

Вот из семинара техников за 20 год:

https://benzpro.ru/forum/resources/categories/%D0%A1%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%80%D1%8B.22/

загрузи 20 год.

 

[Александр0209]

На двух моторах с пробегом около 100т.км мерил давление картерных газов, оно у обоих было высокое более 600 Па ( дальше шкалы нет) при таком давлении турбина будет кидать мало. Сапун от клапанной крышки был в запотеваниях ( отсюда и начал замер). Ремонта не было, просто измерения. В той ситуации я бы начал с вентиляции.