SIM4LKE как клонировать блок?

[karel]

Здравствуйте.
Задача подкинуть блок, для проверки.
На руках есть с испорченной (частично) флешь. То есть считал, криво, поправил, залил назад. Блок труп, как выяснилось подвел прогер, флешь кривая.
С блока, который сейчас на машине, флешь считана, нормальным прогером.
Знаю, что просто так ее не перекинуть в донора-привязка к процу.
Нужна информация-по каким адресам лежат эти данные в дампе.
Есть она в природе?
Ну, или еще вариант-с помощью Ведиамо я смогу пролить софтом этот испорченный блок? На столе.
Попробовать сейчас не могу, так кирпича (СД3) на руках сейчас нет.

 

[$TA$]

При желании можно чутка дамп подправить, тогда позволит закодироваться под не родной софт. В файликах есть, там я правил софт от 203040 (140kw) под 211042. Ну это если уж вдруг прям надо какой то конкретный софт

сообщение автоматически приклеено: Дек 2, 2022

что дас подбирает

он подбирает, тот который нужен в конечном итоге - если сперва снести тот что в блоке

 

[романофф]

тогда позволит закодироваться под не родной софт

а в чём смысл этой процедуры? да и спец оборудование надо для чтения-записи. тут-же фактически голой жопой сделано. обнулено и зашито.

он подбирает, тот который нужен в конечном итоге - если сперва снести тот что в блоке

ну, зачастую он пишет, что новый софт не является документированной заменой имеющемуся, или , что есть софт, но не подходит к чему-то, или , что не может найти... вообщем так. я тоже на это надеялся

 

[$TA$]

а в чём смысл этой процедуры?

например, поставить софт с максимально существующей мощностью под мотор, в котором отродясь не было такой мощности. В 211 максимум что было это 184 на ресте. А вот 192 не было. Сделал. (да, не голой жопой)
Ну это я к слову упомянул, просто о возможности так делать, когда возникает упомянутая проблема с отказом принять кодировку....вдруг где то еще по аналогии пригодится
А вообще конечно да, верный софт все решит и так будет правильно))

 

[романофф]

существующей мощностью под мотор, в котором отродясь не было такой мощности. В 211 максимум что было это 184 на ресте. А вот 192 не было.

Получается, что тут софт на кузов не завязан.