Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.
Вы используете устаревший браузер. Он может не отображать этот или другие веб-сайты правильно. Вы должны обновить или использовать альтернативный браузер.
Добрый день!
Не находится в WISе ничего по поводу съема (и, соответственно, замены) только нижней части корпуса зеркала в V167. Отсюда вопрос , если кто выполнял такую замену, то как снимали эту деталь (в приложении выделена красным)?
По снятию механизма складывания тоже безуспешно пытался в WISе найти. Предположу, что снимается заглушка снизу оси раскладывания зеркала и каким-то спец. инструментов расфиксируется шток на котором ось. Но подробностей не найти
По результатам, в 167-ом конструкция всё-таки отличная от 222 и схожих (не зря, видимо, по 167 в WISе нет статьи по разбору зеркала до механизма). В итоге, в моём случае решилось следующим образом:
1) Срезается голова штатной втулки (красная стрелка)
2) Снимается подвижная часть
3) Заменяется (искомая) нижняя часть корпуса
4) Срезанная втулка меняется на новую (завальцовывется)
5) Сборка в обратном порядке