w166 замена фары, нет связи с блоками N71/1 E1n7 E2n7

[blavktyper]

Добрый день, подскажите кто знает/ поможет.
w166 пришлось заменить фару - причина - ребята меняли линзы, сломали один блок - в итоге была куплена битая фара на эту же сторону и в свой корпус переставлена вся начинка из донора, внешний блок родной.
Естественно вся эта история не заработала сама по себе.
Необходим ввод в эксплуатацию, либо кодирование.
Проблема в том, не получается связаться с блоками с основным (N71/1) и с блоками в фарах, причем и в левой и в правой (E1n7 и E2n7).
ошибки через короткий тест сбросить получается, но провалиться внутрь блока нет.
ошибки в ксентри одни, на панели другие - ругается на указатели поворота по двум сторонам, на реснички (хотя они работают) на реснички причем по двум сторонам.
Подскажите куда копать - не пойму суть проблемы.
кстати - точно такая же история с панелью приборов. по другим блокам копается (мотор, адблю и тд)
Скрины ошибки связи прикрепляю

 

[романофф]

Питания нет.

 

[blavktyper]

на n71/1 ? или на больную фару?

 

[романофф]

Смотри тест. В тесте у тебя русским языком написано - нет связи с правым лед модулем. Смотри схему. Потом проверяй.

 

[WEB ZAP]

Ничего вводить в эксплуатацию и кодировать не нужно .

 

[романофф]

нужно, но не в его случае.

 

[blavktyper]

Всем спасибо, разобрался машину поднял.
отгнил провод кан шины прямо на фишке правой фары (в 2 сантиметрах от фишки).
но из за этого и левая фара на связь не выходила.
всё восстановил. ошибки ушли всё чисто, вроде бы всё работает (не выезжал из бокса - поздно закончил)
кодировки и вводы в эксплуатацию как бы не потребовались

 

[романофф]

но из за этого и левая фара на связь не выходила

Выходила. Просто ты войти туда не мог из-за алгоритма ксентри (опрашивает два блока и если с одним проблема - не может долго войти)