ME_KE W168.033 неисправность дроссельной заслонки

[iammotor]

Доброго дня, всем.
Заехал w168.033 дроссельный узел моноблок.
Имеется неисправности :
P0121-014 N3/18(блок управления MSM с исполнительным механизмом дроссельной заслонки) Потенциометр действительного значения 1, Ошибка сравнения с потенциометром действительно значения 2
P1590-000 Опознано аварийное отключение подачи топлива.

Дроссель разобрал, дорожки спиртом промыл, но толку нет, всё так же.

Может кто сталкивался, что там бывает в этом узле ?
На контактной группе проверил, сопротивление меняется, с учётом положения заслонки.

 

[iammotor]

Герметик не добавлял, своего достаточно оказалось.
Про адаптации , не помню, скорее всего нужно.

 

[Макс_W168]

Герметик не добавлял, своего достаточно оказалось.
Про адаптации , не помню, скорее всего нужно.

Здравствуйте! Опять нужна Ваша помощь. Купил донора с виду очень хорошо выглядит. Разобрал внутри тоже все ок. Но смутило черный нагар на пинах дроссельной. На Ваших фото тоже виден не большой нагар рядом с контактами. Я загрузил фото сюда, но их почему то удалили. И не могу загрузить теперь. У меня нагар на доноре чуть больше чем на Ваших фото. Я так понимаю это от дуги при плохом контакте или что это? Есть ли опасность использования такого дросселя. Оплавления не видно и сами контакты с виду живые. Что подскажете?

 

[iammotor]

Здравствуйте! Опять нужна Ваша помощь. Купил донора с виду очень хорошо выглядит. Разобрал внутри тоже все ок. Но смутило черный нагар на пинах дроссельной. На Ваших фото тоже виден не большой нагар рядом с контактами. Я загрузил фото сюда, но их почему то удалили. И не могу загрузить теперь. У меня нагар на доноре чуть больше чем на Ваших фото. Я так понимаю это от дуги при плохом контакте или что это? Есть ли опасность использования такого дросселя. Оплавления не видно и сами контакты с виду живые. Что подскажете?

Протереть спиртом и пробовать ставить!

 

[Макс_W168]

Протереть спиртом и пробовать ставить!

Спасибо! Я открыл свой и там таже история. Видимо это норма. Почистил обугленность короба где контакты, протер спиртом, поставил. Все работает как надо. Мерял на сопротивление на 2000к, 001 в нулевом положении и 000, когда заслонка открыта на максимум. Никого толкового не находил. Все писали брать нулячий и шить. А это дорого богато. Мастера просят пол машины прислать, сам блок, зажигание и т.п. чтоб на стенде тестить. Еще раз спасибо! Бог помощь и удачи!