W906 ошибка по вариантному Кодированию

Решение есть, сча скрины сброшу.



Функция AAS измени на не Активно.

Это все в приборке,вариантное кодирование.

а после чего появилась у вас эта ошибка?

Буквально вчера при офлайн обновлении ESP 906-го Спринтера с мотором 646,поймал в блок три ошибки. По неправильной кодировочной строке. По неправильной кодировке между EZS и CDI. Начал искать где я недосмотрел. Думается я нажал продолжить SCN после программирования(там где либо онлайн, либо в ручную)но вышел без завершения. При этом софт обновил.

Дальше нытье клиента и три часа насилия над авто и мозгом. Посмотрел вариант ESP в EZS, поправил. Одна ошибка ушла. Далее поправил кодировку базы, и ушли две другие ошибки. Погасли все иконки относящиеся к ESP и в блоках стало чисто.

Это фото варианта.

При кодировании наткнулся на параметр, который выдал мне ошибку в KI, подобную здесь. Постараюсь сделать отчёт с фотками . Опыт был интересен. Авто ездит по заказам обновленное новым софтом.

Чаще всего после замены приборки,когда Абритусом делаешь синхру кодировки улетают.

Не исключено,пробег правил вручную всегда. Такого не было. У меня так произошло.

После изменения этой кодировки и прописалась ошибка в панели,причем осталась гореть надпись brake красным. А три относящиеся к ESP потухли.

Правильно в моем случае было выделенная строка.

Дальше посмотрел в замке кодировки и в ESP SCN кодировки и поправил.

Всё делал offline. Всё делал на версии Das Xentry 2019/07.