CDI X164 Замена моторника CR6 на CR4

Дизельные системы

Alexey86

Постоянный
Планирую заменить блок управления двигателя CR6 EDC17CP10 на CR4 EDC16CP31.
1. Найти подходящий блок и прошивку к нему без сажевого фильтра. думаю буду использовать HW 0044465240 и
прошивку 0174480502_001
2. Еще не смотрел распиновки, но думаю будут отличаться.
3. Обнулить блок или найти того, кто обнулит и привяжет.
4. Залить прошивку или найти того, кто зальет.
5. Кодировки... тут даже мыслей нет.
 
Сортировать по дате Сортировать по голосам
Блок нулится прибором по кану.. либо же икотой читать сервисхэш генерировать ответ и слать его в моторник. А онлайн вязать думается надо под чужим вином иначе может не пойти если надо координаты в москве стучись в личку
 
Голосовать за 0 Голосовать против
danilka сказал:
что то сомнительно)
Нажмите, чтобы развернуть ...


видно, что 1 зуб? сегодня фоткал. вин 4jgbf25e19a495397. как я понял моторы 642.820 могут отличатся, зависит от даты выпуска. у меня конец 2008 американец.
сообщение автоматически приклеено:

Хотя по вину в ЕСП бьется с 3 зубами. Прошивка родная, ошибок нет по распредвалу.
сообщение автоматически приклеено:

Alexey86 сказал:
ЕСП
Нажмите, чтобы развернуть ...
ЕПС
сообщение автоматически приклеено:


по elcats оба бьются
 
Последние изменения:
Голосовать за 0 Голосовать против
странно, твой вал 3601, элькатсу не верь)
 
Голосовать за 0 Голосовать против
Для ответа необходимо войти или зарегистрироваться.

Схожие темы

CDI X164 замена CR6 на CR60LS
2
Ответов
31
Просмотров
6K
Alexey86
CDI туповатый x164 на cr60ls
Ответов
8
Просмотров
849
myztique
  • Вопрос
CDI OM642 X164 не заводится на морозе
Ответов
17
Просмотров
7K
hurtman
  • Вопрос
CDI W251 OM642 CR4 кодирование отклика педали газа
Ответов
8
Просмотров
3K
КБ Михалыч
CDI W639 646.980 CR4 2008 не тянет с низов .
2
Ответов
28
Просмотров
2K
романофф
Меню
Войти
Регистрация