X164 GL 2008 ошибка ESP

[iammotor]

Доброго дня, всем!
Заехал в работу GL 164 с активной ошибкой "L6/3(датчик числа оборотов задний левый) проверить провод, штекерные сопротивление.
Нашёл обрыв провода, отремонтировал, радостный пошёл тереть ошибку, а она в актуальных. Проверил провод дальше, всё в порядке. Прозвонил от блока ESP, оба задних датчика одинаковое значение, подцепил лампочку -горит хорошо, подкинул другой блок, датчики поменял местами, не уходит ошибка.
Куда рыть, не пойму.
Пины на разъёме блока менять ?

 

[романофф]

так не бывает. Что-то не так сделал. Например провода перепутаны.

 

[ulukhanov]

Привет. полярность соблюдена?
сами пины могут быть внутри усы быть отломаны на разъеме блока маловероятно конечно но встречались такие пины в других узлах

 

[iammotor]

так не бывает. Что-то не так сделал. Например провода перепутаны.

По схеме все как надо

 

[романофф]

Значит все должно работать.

 

[iammotor]

Привет. полярность соблюдена?
сами пины могут быть внутри усы быть отломаны на разъеме блока маловероятно конечно но встречались такие пины в других узлах

Вот на это грешу, но как проверить ?
Разъем хотел разобрать, но весь высох и крошится, не стал

сообщение автоматически приклеено: Май 4, 2023

Значит все должно работать.

День убил на это

сообщение автоматически приклеено: Май 4, 2023

Завтра свой рядом поставлю и буду всё сравнивать, видимо, если не найду ничего, придется расламать разьем

 

[myztique]

На диоде звони, сравнивая с другими

 

[романофф]

Вот на это грешу, но как проверить ?
Разъем хотел разобрать, но весь высох и крошится, не стал

глазами, но ты лезешь сильно в дебри. дефект начальный был - сгнила проводка.

никакие пины там не выскочили! ты ремонтировал - провода, так как вряд-ли один ты наращивал, хотя всё что угодно может быть (ты ничего не пишешь)

и при этом можно промахнуться с распиновкой 1-2. потом ты перепроверил с исправным датчиком и исправным блоком.


так-же ты проверил провода. всё исправное. но распиновку не проверял,

не надо сложности искать.

 

[sein]

иногда на тачке достаточно проехать метров 30, чтобы блок увидел скокрость от колеса
в действительных тоже по нулям от этого колеса?
Дело в том, что датчики на 164 не прозваниваются. то есть даже имея обрыв, тачка не может увидеть неисправность

 

[романофф]

Там датчики Холла и блок их прекрасно видит , и при обрыве сразу убирает питание.

 

[iammotor]

глазами, но ты лезешь сильно в дебри. дефект начальный был - сгнила проводка.

никакие пины там не выскочили! ты ремонтировал - провода, так как вряд-ли один ты наращивал, хотя всё что угодно может быть (ты ничего не пишешь)

и при этом можно промахнуться с распиновкой 1-2. потом ты перепроверил с исправным датчиком и исправным блоком.


так-же ты проверил провода. всё исправное. но распиновку не проверял,

не надо сложности искать.

Спасибо за мысль, дело действительно было в банальном. Механику дал новый разъем с проводами, он их и прикрутил. Десять раз переспросил, не мог ли он перепутать, в итоге мог)))

 

[романофф]

Так про что и речь.

 

[iammotor]

Так про что и речь.

Доверять можно только себе, ито не всегда

 

[романофф]

В этой ситуации бывает редко еще датчик дохнет, но проверять его легко перестановкой можно. Остальное - перебор.

 

[iammotor]

В этой ситуации бывает редко еще датчик дохнет, но проверять его легко перестановкой можно. Остальное - перебор.

Делал, проверял.

 

[sein]

Там датчики Холла и блок их прекрасно видит , и при обрыве сразу убирает питание.

датчик холла на двух проводах?
как это работает?
Датчики скокрости всегда делил на два варика, пассивные и активные

 

[романофф]

датчик холла на двух проводах?
как это работает?

Датчики скокрости всегда делил на два варика, пассивные и активные

Все верно. Одни индуктивные, другие электронные. Причем современные еще и направление показывают. Посмотри осциллографом.

 

[sein]

а зачем осцилаа? Даже в дасе показывает направление движения

 

[романофф]

увидишь как по двум проводам работает и как сигнал выглядит.

 

[sein]

ну как показывает датчик холла - знаю. Там прямоугольный сигнал. А вот как на колесах........Видимо спад с одной стороны или наоборот подъем