CDI X204 ошибка по датчику коленвала P0033500

романофф сказал:

это вашу проблему не вылечит.

Нажмите, чтобы развернуть ...

но ведь надежда умирает последней

Чисто для порядка: метки

Gonza сказал:

но ведь надежда умирает последней

сообщение автоматически приклеено: Июль 15, 2022

Чисто для порядка: метки

Нажмите, чтобы развернуть ...

по Вашим данным ошибка возникает при напряжении 11.2v как то маловато и вопрос датчик коленвала меняли что поставили?

Закрыто!
По факту датчик коленвала + венчик !

Так , вы же его в самом начале с перепугу поменяли! Подробней !

Ну мы же так сильно не перепугались!
Меняли не все одновременно!
Последовательность примерно такая:
1. Датчик коленвала, потом еще пару штук б/у
2. Проводка (парашют)
3. вот в этом месте венчик "с перепугу"
4. контакты в разъемах

Приехал нормальный осциллограф.
На датчике коленвала сигнал больше похожий на обрезанную сверху пилу...
И внимание!
Взяли еще раз один из бушный датчик из п.1. Точно который уже ставили!
Проблема ушла.
Восстановили проводку... Все ОК
Проанализировали, а что собственно изменилось.
По факту неисправен был и датчик коленвала и венчик. Больше ничего не изменялось
----------------------------------------
Авто проехало уже две недели - все ОК

Так с венчиком что вдруг стало? Там зуб загнут может быть. А с датчиком? Не понятно. Особенно если уже его ставили. Да и несколько дефектных с одинаковыми неисправностями - маловероятно.

Вот в том, то все и дело.
Сразу все начиналось с датчиков, а закончилось именно комбинацией венчик+датчик.
-------------------
Венчик его я не видел. Без меня снимали/ставили.
-------------------
Думаю, что дело было так:
родным и "нездоровым" венчиком стукануло по датчику. потом мы меняли датчики на том же нездоровом венчике и все было пофиг.
Потом с перепугу венчик поменяли, НО... при этом остался датчик один из подкидываемых б/у
Все остальное было бесполезно, потому как датчик стоял кривой.
Ну и соответственно замена кривого датчика на нормальный решило проблему.
Вот и выходит "венчик + датчик"
Другого объяснения если честно я не вижу.

Gonza сказал:

Все остальное было бесполезно, потому как датчик стоял кривой.

Нажмите, чтобы развернуть ...

Так он физически сломан? Нихрена физика ремонта не ясна.