Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.
Вы используете устаревший браузер. Он может не отображать этот или другие веб-сайты правильно. Вы должны обновить или использовать альтернативный браузер.
Если Вы только заменой форсунок решили свой предыдущий вопрос, уверен что это не на долго.
Нужно снимать и мыть топливный бак, снимать и мыть топливо падающий шланг, менять топливные рампы и ТНВД.
Смотреть состояние топливного насоса и фильтра/ менять.
Если Вы только заменой форсунок решили свой предыдущий вопрос, уверен что это не на долго.
Нужно снимать и мыть топливный бак, снимать и мыть топливо падающий шланг, менять топливные рампы и ТНВД.
Смотреть состояние топливного насоса и фильтра/ менять.
Если проблема с топливной и после заправки, тогда я совет дал.
Был у меня w166 m278, на нем тоже заменили форсунки, но потом и бак снимали мыли и топливопадачу и заменили рампы и оба ТНВД, только после этого он стал работать нормально