на 164? тут как-бы даже просто демонтаж этого элемента уже повреждает уплотнитель, а на 164 кузовах это больное место, от чего страдает другая электроника.
плюс - заменив диодик маловероятно попадание в мощность и будет разнояркое. колхоз.
но каждый как хочет может 8)