ME_KE Поделитесь эталонной осцилограммой ДПКВ ДПРВ мотор 111.951

[seregag]

Поделитесь эталонной осцилограммой синхронизация ДПКВ + ДПРВ мотор 111.951 , W203, в висе не нашел . Долго запускается и появляются ошибки P0335 и P0336. Проводка проверена , датчик коленвала заменен .

 

[романофф]

В висе нет, в das есть и в HMS есть.

ошибки как звучат?

 

[seregag]

В висе нет, в das есть и в HMS есть.

ошибки как звучат?

В дасе не нашел . Сейчас еще гляну , может не внимательно смотрел.

сообщение было автоматически прилеплено: Авг 24, 2019

После прокрутки появляется ошибка P200D-001 (L5 Датчик положения коленчатого вала ), Сигнал отсутствует (P0335).
После того как запустится , то появляется тоже актуальная ошибка P200D-002 (L5 Датчик положения коленчатого вала ), Сигнал НЕДОСТОВЕРНО (P0336).
P.S. В дасе так и не нашел эталона осциллограмм. Только скорее всего HSM нужен , там есть.

 

[романофф]

По ошибке дас должен вывести на проверку с рисунком качественного сигнала.

сними разъём с колена и посмотри что будет.

 

[seregag]

Дас не выводит

сообщение было автоматически прилеплено: Авг 24, 2019

Без датчика колена , только одна ошибка , даже когда мотор запустится. P200D-001 (L5 Датчик положения коленчатого вала ), Сигнал отсутствует (P0335).

 

[романофф]

т.е. получается, что сигнал с датчика видится, если без него у нас нет недостоверности?


осциллограмма прикрепленная чья? что за история у машины?

 

[seregag]

Да сигнал видиться. Осцилограмму я снимал с этого авто .

сообщение было автоматически прилеплено: Авг 24, 2019

Датчик распредвала мне не нравится (сигнал)

сообщение было автоматически прилеплено: Авг 24, 2019

Да и историю не узнаешь. Клиент же все таки )))

 

[романофф]

У тебя замят один зуб на инкрементом диске маховика. Перед пустотой пятый. Выпрями его.

 

[seregag]

Ок. Гляну. Спасибо

сообщение было автоматически прилеплено: Авг 24, 2019

От пропуска в лево шестой зуб и от пропуска в право пятый зуб , судя по осциллограмме замяты.

 

[seregag]

В общем на инкрементном диске было кривых два зуба , диск заменен , машина стала заметно лучше запускаться , но иногда присутствует долгий запуск и ошибки в момент долгого запуска появляются те же. Сдергивал разъем с датчика распредвала естественно стал по дольше запускаться , но в момент очень плохого запуска ошибки не появляются , просто долго запускается. Массы проверены на эбу , питания тоже , даже моторный (SIM4SE) заменен, но все так же. Стартер срет ? Но на осциллограмме не видно что от него наводки какие то есть.

 

[романофф]

стрелка не прыгает? датчик родной колена?

 

[seregag]

Стрелка тахометра ? Стоит ровно , датчик колена родной стоит по епц смотрел и заменен на оригинал с таким же номером.

сообщение было автоматически прилеплено: Авг 30, 2019

Заметил , чаще на прогретую происходит , но и на холодную то же бывает , но реже .

 

[романофф]

После чего началось?

 

[seregag]

Как клиент рассказывает , владеет этой машиной 4 года, мучается 2 года с этой бедой , а началось все постепенно хуже и хуже запускаться . Вот что знаю , то и рассказал.

 

[романофф]

зубья сами по себе не загибаются, их загибают если крутят мотор отвёртками через низ при каких-либо работах.

посмотри текущую осциллограмму в момент плохого запуска (прилепи сюда) - должно что-то быть полюбому.

может быть люфт колена? надо осцил смотреть в любом случае - недостоверный сигнал = сигнал есть, но не так выглядит.

 

[seregag]

Вис по ошибке P200D-002 (0336) говорит , что если +- 1 зуб , то данная ошибка будет появляться. По ошибке P200D-001 (0335) - говорит , что Сигнал от датчика положения коленвала должен присутствовать, если распредвал поворачивается и синхронизация произошла. Т.е. с метками что то не то что ли ?

сообщение было автоматически прилеплено: Авг 30, 2019

зубья сами по себе не загибаются, их загибают если крутят мотор отвёртками через низ при каких-либо работах.

посмотри текущую осциллограмму в момент плохого запуска (прилепи сюда) - должно что-то быть полюбому.

может быть люфт колена? надо осцил смотреть в любом случае - недостоверный сигнал = сигнал есть, но не так выглядит.

Про люфт думал. В момент плохого запуска смотрел осциллограмму вроде нет отличия , не по размаху ни по форме сигнала. Ок. прикреплю осциллограмму в момент плохого запуска. Есть еще одна осциллограмма , датчик давления в первый цилиндр и сигнал с первички первой катушки снят.

сообщение было автоматически прилеплено: Авг 30, 2019

Вот, датчик давления в первом цилиндре и первичка первой катушки.

сообщение было автоматически прилеплено: Авг 30, 2019

Завтра вроде клиент хочет забрать машину и в понедельник опять оставить , еще раз сниму осциллограмму в момент не запуска (долгого запуска). Размах (амплитуду) сигнала еще гляну .

сообщение было автоматически прилеплено: Авг 30, 2019

Стартер судя по осциллограмме отсекаю ? Наводок вроде нет .

 

[романофф]

смотри осциллограмму, по той видно было, что загнуто, может эта тоже не идеальная? кто его знает где там этот маховик валялся, может проще было родной выправить, чем хз что ставить.

 

[seregag]

Ок. Он заберет ее завтра и в понедельник привезет , если привезет, а то может так говорит только. )))

 

[романофф]

ну, ты сам видишь, что копнув в сторону зубов получили хороший результат.

возможно это правильное направление, и стоит развить внимательней.

блок мотора ни при чём точно

 

[seregag]

смотри осциллограмму, по той видно было, что загнуто, может эта тоже не идеальная? кто его знает где там этот маховик валялся, может проще было родной выправить, чем хз что ставить.

На родном по мимо двух зубов загнутых , еще несколько коцаных , как будто в них что то тыкали или что то туда попало

сообщение было автоматически прилеплено: Авг 30, 2019

ну, ты сам видишь, что копнув в сторону зубов получили хороший результат.

возможно это правильное направление, и стоит развить внимательней.

блок мотора ни при чём точно

Да моторник я в душе понимал что не причем , так уже от отчаяния ))) блок был просто .