После замены датчика положения руля не работает дистроник w221

[alexd]

Поставил новый датчик положения руля - работает всё, кроме дистроника. Из всех блоков ошибки есть только в SGR:
7455: CAN Signal 'S40r1 (DTR distance potentiometer)' from control unit N80(Steering Control module) is implausible
7454: CAN Signal 'Cruis control level' from control unit N80(Steering Control module) is implausible

При этом напрямую в SCM я вижу эти показатели нормально, все изменяет свои значения, если дергать-крутить ручку.
Я подозреваю, что SCM у меня новый и передает что-то в более новом формате и SGR надо прошить тоже новой версией? Я ре-инициировал SGR, но это не особо помогло.

Версия SCM:
Control unit: MRM8
MB number: 221 545 14 16
Supplier: Kostal
Hardware status: 07/38
Software status: 07/35

Версия SGR:
Control unit: SGR
MB object number for hardware: 0365451032
MB object for software(MASTER): 2164420632
MB object for software(SLAVE): 2164420632
Supplier: ADC
Hardware status: 05/45
Software status: 06/09

Местные мерседесисты помочь не смогли. Говорят, может ты провода какие не подключил, я им: ну я ж вон вижу по кану все значения, "нууу тогда не знаем"

 

[романофф]

какая машина?

 

[alexd]

w221 s600 WDDNG76X87A088370

 

[романофф]

мрм по номеру подходит. видимо неисправен.

 

[романофф]

меняли зачем?

 

[alexd]

Начались проблемы с углом положения руля постоянные, с кучей ошибок от ABR итп.
Если SCM плох, почему я все эти положения ручки дистроника вижу в STAR?

 

[романофф]

вы хотите разобраться в устройстве логики определения этих параметров в плане ошибок? вам заняться нечем?

у вас есть Б-У блок, который НЕ работает, есть родной - который работает.

так как выключатели все идут отдельно, и вы их переставляли - они отметаются.

модуль по вину подходит.

значит проблема в модуле.

что ещё надо? ну, посмотрите в инженерке как звучат ошибки на немецком, возможно там будет более конкретно корень.

а проблемы с углом - это может и не с блоком родным... там адаптации сбрасываются...

 

[alexd]

Не так всё просто. Я пробовал оригинальный блок и так и так крутить, не вылечил. Купил новый, а обязательная часть при покупке нового - это отдать старый, иначе они деньги за core charge не вернут. Так что старый пришлось отослать.

Я, если что, во Флориде

сообщение автоматически приклеено: Авг 16, 2024

Моя теория такая: более новый рулевой блок шлет "чуть-чуть" не так это сообщение и мне надо обновить SGR чтоб он стал это понимать? Но такой штукой я никогда не занимался и рядом особо гуру ведиам нет

 

[романофф]

Купил новый

вот прям НОВЫЙ?

 

[романофф]

ещё раз - если блок с тем номером, что у вас указан в первой мессаге, то он подходит и шлёт то, что надо.

 

[fedott]

По ошибкам у вас проблемы не с датчиком угла поворота руля, а с переключателем круиз контроля, при механическом износе могут быть рассогласование в сигналах. Было такое один раз, правда на другой модели, но суть также, внутри джойстика отвалился кусочек пластика.

сообщение автоматически приклеено: Авг 17, 2024

Обновление тут не причем.

 

[bynow3]

вот прям НОВЫЙ?

Не так всё просто. Я пробовал оригинальный блок и так и так крутить, не вылечил. Купил новый, а обязательная часть при покупке нового - это отдать старый, иначе они деньги за core charge не вернут. Так что старый пришлось отослать.

...

Видимо и впрямь новый, раз core charge упомянут

 

[романофф]

Видимо и впрямь новый, раз core charge упомянут

Я первый раз такую формулировку слышу, и запчасть эта в масс каталоге не имеет кода 80. Что там за запчасть - в каком виде она была, откуда - никто не знает.

 

[pahan.spb]

Я первый раз такую формулировку слышу, и запчасть эта в масс каталоге не имеет кода 80. Что там за запчасть - в каком виде она была, откуда - никто не знает.

 

[романофф]

Видимо старье начали шаманить. Значит по гарантии пусть меняет.

 

[alexd]

да я уже год проездил с этой ошибкой, никто уже ничего не поменяет

Про проблемы с джойстиком я ж говорю, если я захожу и смотрю Actual values в SCM(старом или лаунчем) - я вижу все положения джойстика и колесико расстояния тоже меняется от 0 до 200. Те механически и электрически все работает. А вот SGR "не любит" сообщения от SCM отчего-то.

Модуль пришел новый, в коробочке, от конторы fcp euro(местный тут дилер запчастей на европейцев). С ними я уже имел разбирательства по поводу блока зажигания, больше не хочу общаться

сообщение автоматически приклеено: Авг 17, 2024

Я первый раз такую формулировку слышу, и запчасть эта в масс каталоге не имеет кода 80. Что там за запчасть - в каком виде она была, откуда - никто не знает.

популярно на некоторые запчасти в США - обязан вернуть свою старую. Думаю они старые потом используют для производства типа "refurbished". Ну как обязан, можешь не вернуть - тогда тебе 100 долларов не вернут.

 

[романофф]

популярно на некоторые запчасти в США - обязан вернуть свою старую.

у мерса это есть давно, запчасти с кодом 80, при возврате часть суммы возмещается.

да я уже год проездил с этой ошибкой, никто уже ничего не поменяет

Про проблемы с джойстиком я ж говорю, если я захожу и смотрю Actual values в SCM(старом или лаунчем) - я вижу все положения джойстика и колесико расстояния тоже меняется от 0 до 200. Те механически и электрически все работает. А вот SGR "не любит" сообщения от SCM отчего-то.

до замены эти проблемы были? дистроник работал? нет-ли такого, что кто-то кодировками мог переключить с дистроника на простой круиз?

 

[alexd]

до замены дистроник то работал то не работал вроде, из-за датчика положения руля периодически вылазил чек на абс и дистроник отключался. Менял датчик я, так что в этот момент никто с кодировками не баловался.

Возможно надо SGR полноценно переввести в эксплуатацию, т.к. в процессе оно смотрит на производителей модулей и правильно конфигурацию ставит? Я не могу это сделать, мой дас не умеет в онлайн

 

[романофф]

какие проверки по ошибкам в дасе? по номерам - софт не самый последний для блока.