Да, именно! И первый раз это было как то стремно, что ли. Сначала мысль: что то с концевиком, в активациях не видит движение крышки капота, посмотрел, а концевиков то нет! И мне то же казалось что раньше приборка показывала открытый капот (но это было на другом авто, как выяснилось). Да и что тут удивляться, есть же процедуры, затрагивающие несколько блоков, при замене софта трогает и самец, приводя значения не к тем, что были, а к определенным, записанным в алгоритме! Получается, что те тачки, где один концевик или их нет вообще немного страдают при замене софта моторника и приборки. А где стоят 2 концевика - ничего не происходит!