можно ли закодировать универсальный отопитель,мотор не падал в аварию?

[Alex_Kras]

добрый день. а можно ли закодировать универсальный отопитель, чтобы поле того, как он отработает блок управления двигателем не падал в аварию? машина GLS W166 M276.

 

[Artem Gerasimenko]

добрый день. а можно ли закодировать универсальный отопитель, чтобы поле того, как он отработает блок управления двигателем не падал в аварию? машина GLS W166 M276.

Ну, будет тогда ошибка по отсутствию автономного отопителя, оригинал надо ставить

 

[Alex_Kras]

Ну, будет тогда ошибка по отсутствию автономного отопителя, оригинал надо ставить

если ошибка будет видна только диагностикой, то пусть будет. Главное ,чтобы блок в аварию не падал и не включал вентиляторы.

 

[Artem Gerasimenko]

если автономный отопитель, не выходит на связь, значит он отсутствует, следовательно не должен прогреть мотор. Хотя может разрабы и упустили момент, надо пробовать..

 

[Alex_Kras]

кодировать только блок управления двигателем?

 

[романофф]

эмулятор отопителя нужен. никакие кодировки не помогут.

 

[iammotor]

Либо купить оригинальный мозг и установить его на котёл

 

[романофф]

К оригинальным мозгам еще и клапан печки нужен.

 

[iammotor]

К оригинальным мозгам еще и клапан печки нужен.

Он копейки стоит

 

[романофф]

стоит-то стоит, только все эти козлячие установки отопителей не проканают для полноценного внедрения этого клапана и греть будет всё равно улицу. разве что обманку вешать.

 

[iammotor]

Клапаном мозг управляет, который тоже можно на разборе взять и внедрить всё по штату.
Я себе штатный комплект на 164 собрал с помойки и поставил. Отчёт , к сожалению не сохранил

 

[Alex_Kras]

на ML W166 трехходовым клапаном управляет сам котел. этот клапан отрезает контур охлаждения, который идет на двигатель. по итогу получаем прогретый салон, но холодный двигатель. тут задача прогреть двигатель котлом так, чтобы блок в аварию не падал. и кстати, первый раз слышу про эмулятор Webasto.

 

[iammotor]

на ML W166 трехходовым клапаном управляет сам котел. этот клапан отрезает контур охлаждения, который идет на двигатель. по итогу получаем прогретый салон, но холодный двигатель. тут задача прогреть двигатель котлом так, чтобы блок в аварию не падал. и кстати, первый раз слышу про эмулятор Webasto.

Я и говорю про мозг котла и котёл будет воспринят как штатный.

 

[романофф]

по итогу получаем прогретый салон, но холодный двигатель

Зачем тебе греть двигатель?

 

[iammotor]

на ML W166 трехходовым клапаном управляет сам котел. этот клапан отрезает контур охлаждения, который идет на двигатель. по итогу получаем прогретый салон, но холодный двигатель. тут задача прогреть двигатель котлом так, чтобы блок в аварию не падал. и кстати, первый раз слышу про эмулятор Webasto.

Блок ДВС падает в аварию из-за того, что ДВС холодный?

 

[романофф]

ошибка по недостоверности датчика температуры ОЖ.



автору - купить коробочку которая ошибку эту стирает после работы отопителя. всё.

 

[crez]

Или в прошивке затереть эту ошибку

 

[романофф]

у него в любом случае стоит какая-то коробочка типа фан контроля. обычно это интегрируется.

 

[diagnost]

Can chek -коробочка
TEC выпускает-самое простое решение.

сообщение автоматически приклеено: Ноя 2, 2023

Фан контроль только для управления вентилятором отопителя. Ну или по gsm, который подороже.

 

[Alex_Kras]

Зачем тебе греть двигатель?

это хотелки клиента.

сообщение автоматически приклеено: Ноя 2, 2023

Can chek -коробочка
TEC выпускает-самое простое решение.

сообщение автоматически приклеено: Ноя 2, 2023

Фан контроль только для управления вентилятором отопителя. Ну или по gsm, который подороже.

про все это я знаю. котел устанавливал в паре с FanControlom, чтоб управлять климатом. Думал может есть варианты обойтись без CheckControla, но похоже нету.